這個(gè)集裝箱式3月28日放到郊區(qū)的，但是天氣還冷，圖片里看到了，基本拿出了戶外零下10度的睡袋，還有氣墊床，還是蠻冷的，估計(jì)凌晨會(huì)有零下。當(dāng)看到題主這個(gè)問題時(shí)，我的第一個(gè)反應(yīng)就是PUMA，因?yàn)檫@個(gè)案例在國際上很有影響力之前看過相關(guān)報(bào)道文章，資料搜尋也比較容易。北方冬天還沒體驗(yàn)過。4月份還是略冷，5、6月份住起來很舒服，大半夜還能出去看看銀河和星星什么的。到目前已經(jīng)入伏，晚上10點(diǎn)大概28度，早上7點(diǎn)26度，還算可以，但中午12點(diǎn)到3點(diǎn)，差不多就要31-32度了，略微有點(diǎn)熱，but城里的房子也要這個(gè)溫度了，我們就回去縣城咖啡廳坐坐。

“的想法無非是幾個(gè)好朋友尋找一個(gè)山谷過親近自然的生活，誰知道慢慢的有了更有趣的規(guī)劃，并一直努力完善著我們的想法。LOT-EK的APAP開放學(xué)校，通過集裝箱的組裝合拼，形成一個(gè)寬敞的空間，并可自由進(jìn)行調(diào)整達(dá)到多功能性。一個(gè)集裝箱社區(qū)，不僅要有設(shè)計(jì)感，更要融合于大自然，不然會(huì)顯得突兀，就好像一塊一塊積木疊在一起，錯(cuò)落有致?！奔b箱文創(chuàng)生活園區(qū)，就是用集裝箱像拼裝積木那樣搭建起來的詩意烏托邦。山路崎嶇、作業(yè)艱難，但也許是對(duì)兒時(shí)生活的懷念，也許是對(duì)新生活方式的憧憬與探尋也就心一橫，他們真刀的說干就干！

是有一些理念在里面的

不是只做孵化器或聯(lián)合辦公空間。

我們更重要的是做青年社群和文化平臺(tái)。

創(chuàng)業(yè)者只是我們關(guān)心的很小一部分內(nèi)容。

其實(shí)每一個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)都應(yīng)該有這樣一個(gè)地方，特別是對(duì)二三線城市——可以說“文化荒漠”的城市。我們利用這樣一個(gè)空間團(tuán)結(jié)青年人，舉辦如沙龍、讀書會(huì)、英語角、講座、分享、攝影課程、美學(xué)課程、藝術(shù)課程等的活動(dòng)。

開幕一個(gè)月，我們已經(jīng)辦了70多場(chǎng)活動(dòng)。

后面再更新吧

這是前面的更新。

我只有集裝箱改為辦公空間的經(jīng)驗(yàn)。

集裝箱外尺寸包括集裝箱附件在內(nèi)的集裝箱外更大的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。

集裝箱內(nèi)尺寸 集裝箱內(nèi)部的大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的更大尺寸。