珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線的能力。在特殊情況下，允許偏載：縱向偏載的載荷不得超過(guò)1/2的額定負(fù)荷，橫向偏載不得超過(guò)1/3的額定載荷。
 

另外，一些汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)在滾桶與輸出功率消化吸收設(shè)備間安裝有升速器，規(guī)定升速器機(jī)殼務(wù)必是波動(dòng)的，并安裝拉壓控制器以檢驗(yàn)傳動(dòng)系統(tǒng)扭距。因?yàn)樯倨鞯臄囉蛽p害和機(jī)械設(shè)備損害不但與充注潤(rùn)滑脂量的是多少相關(guān)，并且還隨溫度的轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變，使臺(tái)架機(jī)械設(shè)備損害無(wú)法測(cè)出，擴(kuò)大了檢驗(yàn)偏差。此外，還有把車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)與制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)或底盤(pán)測(cè)功機(jī)組合在一起的綜合式檢驗(yàn)臺(tái)。 

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。坐落于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線的能力。此外車(chē)輛的行駛速度還受交通情況與道路條件，以及著眼于經(jīng)濟(jì)成本的經(jīng)濟(jì)車(chē)速的限制。
 

汽車(chē)檢測(cè)線在制驅(qū)動(dòng)力檢驗(yàn)全過(guò)程中，規(guī)定引車(chē)員具備較高的操作方法，依照技術(shù)規(guī)范開(kāi)展實(shí)際操作，不然將造成制驅(qū)動(dòng)力檢驗(yàn)不過(guò)關(guān)一軸制動(dòng)系統(tǒng)的及格范疇是：制動(dòng)系統(tǒng)率

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。

位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。

具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線的能力。
 

汽車(chē)檢測(cè)線的日常任務(wù)

1）對(duì)再用運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)性狀況進(jìn)行檢驗(yàn)診斷；

2）對(duì)汽車(chē)修理制造業(yè)的維修車(chē)輛進(jìn)行品質(zhì)檢驗(yàn)；

3）接受授權(quán)委托，對(duì)車(chē)輛改裝、更新改造、報(bào)費(fèi)及其有關(guān)新技術(shù)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等新項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，提供檢驗(yàn)結(jié)果。

被車(chē)檢首軸平穩(wěn)駛上檢驗(yàn)臺(tái)，車(chē)輛開(kāi)啟后電動(dòng)機(jī)起動(dòng)，待電動(dòng)機(jī)運(yùn)作平衡后，顯示窗顯示信息左、右輪阻滯力，并得到值。4s后“踩剎車(chē)系統(tǒng)”指示燈亮，提示引車(chē)員慢踩（在3-5s內(nèi)漸漸踩?。┲苿?dòng)踏板，此外串口不斷輸出統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

當(dāng)車(chē)轱轆與滾桶正中間的滑移率超出標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)制驅(qū)動(dòng)力超出值則全自動(dòng)關(guān)機(jī)。

若車(chē)轱轆與滾桶間無(wú)滑移情況或達(dá)不上必須的滑移率，則在滾桶運(yùn)作一開(kāi)始10S后關(guān)機(jī)。