窯車輪/窯車輪價(jià)格/窯車輪廠家

隧道窯一般是一條長(zhǎng)的直線形隧道，其兩側(cè)及頂部有固定的墻壁及拱頂，底部鋪設(shè)的軌道上運(yùn)行著窯車輪。窯車輪的算料與下料是提高材料利用率，實(shí)現(xiàn)毛坯精化的重要環(huán)節(jié)之一。燃燒設(shè)備設(shè)在隧道窯的中部?jī)蓚?cè)，構(gòu)成了固定的高溫帶--燒成帶，燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔庠谒淼栏G前端煙囪或引風(fēng)機(jī)的作用下，沿著隧道向窯頭方向流動(dòng)，同時(shí)逐步地預(yù)熱進(jìn)入窯內(nèi)的制品，這一段構(gòu)成了隧道窯窯車輪的預(yù)熱帶。

河北龍翼鑄件有限公司設(shè)計(jì)定做各種規(guī)格鑄鋼件、鑄鐵件、球墨鑄件件及窯廠專用電動(dòng)車、擺渡車、牽引車、焊接窯車等產(chǎn)品。窯車的設(shè)計(jì)制造除了取決予窯爐本身的結(jié)構(gòu)和選用的材料外，還與焙燒制品的質(zhì)量、產(chǎn)量、熱耗、窯內(nèi)的壓力平衡以及窯車的本身的壽命有關(guān)。并且以“誠(chéng)信務(wù)實(shí)、服務(wù)發(fā)展”的理念為宗旨，始終堅(jiān)持以“專業(yè)化、系列化、規(guī)范化”的產(chǎn)品實(shí)力為基礎(chǔ)，成功實(shí)現(xiàn)了“規(guī)范化生產(chǎn)、市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

窯車輪鍛造變形力

加熱的目的是為了降低窯車輪鍛造變形力和提高窯車輪塑性。但加熱也帶來(lái)一系列問(wèn)題，如氧化、脫碳、過(guò)熱及過(guò)燒等。準(zhǔn)確控制始鍛及終鍛溫度，對(duì)產(chǎn)品組織與性能有極大影響。

河北龍翼鑄件有限公司設(shè)計(jì)定做各種規(guī)格鑄鋼件、鑄鐵件、球墨鑄件件及窯廠專用電動(dòng)車、擺渡車、牽引車、焊接窯車等產(chǎn)品。預(yù)防的方法是：把窯車的接頭處的曲封磚和耐火纖維密封氈條維護(hù)好，盡量是在兩車街頭處的磚縫上加墊耐火纖維氈條。并且以“誠(chéng)信務(wù)實(shí)、服務(wù)發(fā)展”的理念為宗旨，始終堅(jiān)持以“專業(yè)化、系列化、規(guī)范化”的產(chǎn)品實(shí)力為基礎(chǔ)，成功實(shí)現(xiàn)了“規(guī)范化生產(chǎn)、市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

?窯車輪的作用

窯車輪是承載轉(zhuǎn)坯或瓦坯在隧道窯(或間歇窯)內(nèi)進(jìn)行焙燒操作的設(shè)備，也是隧道窯主要的附屬設(shè)備。車輪的水平性、平行性、輪距等尺寸誤差要在允許范圍以內(nèi)，否則易發(fā)生脫軌、承載失衡的故障。窯車的設(shè)計(jì)制造除了取決予窯爐本身的結(jié)構(gòu)和選用的材料外，還與焙燒制品的質(zhì)量、產(chǎn)量、熱耗、窯內(nèi)的壓力平衡以及窯車的本身的壽命有關(guān)。因此，重視窯車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和加工制造對(duì)于保證窯爐的正常操作運(yùn)行起著極為重要的作用。

河北龍翼鑄件有限公司設(shè)計(jì)定做各種規(guī)格鑄鋼件、鑄鐵件、球墨鑄件件及窯廠專用電動(dòng)車、擺渡車、牽引車、焊接窯車等產(chǎn)品。本廠1998年建立，集科研開(kāi)發(fā)、加工制造、銷售服務(wù)為一體的窯爐機(jī)械部件生產(chǎn)廠家。并且以“誠(chéng)信務(wù)實(shí)、服務(wù)發(fā)展”的理念為宗旨，始終堅(jiān)持以“專業(yè)化、系列化、規(guī)范化”的產(chǎn)品實(shí)力為基礎(chǔ)，成功實(shí)現(xiàn)了“規(guī)范化生產(chǎn)、市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。