自2017年以來(lái)，二手報(bào)紙的回收價(jià)格每月都在上漲。記者調(diào)查顯示，與2016年下半年相比，社會(huì)上每公斤廢紙的回收價(jià)格翻了一番，2017年各大紙廠幾乎每個(gè)月都會(huì)提高廢紙的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格。對(duì)此，行業(yè)分析師認(rèn)為，舊報(bào)紙價(jià)格上漲的主要原因是“首先，國(guó)家禁止廢紙進(jìn)口，其次，政府控制造紙企業(yè)的環(huán)境污染。”

10月份剛過(guò)一半，東莞的紙業(yè)巨頭玖龍紙業(yè)已經(jīng)兩次提價(jià)，各大造紙廠也迅速跟進(jìn)。根據(jù)一名記者的調(diào)查，這個(gè)社區(qū)每公斤舊報(bào)紙的銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)舊鋼鐵。有沒(méi)有可能結(jié)束始于2016年下半年、2017年第四季度的這波價(jià)格上漲？

調(diào)查

二手報(bào)紙的價(jià)格比去年翻了一番。

自2017年以來(lái)，二手報(bào)紙的價(jià)格每月都在上漲，這一點(diǎn)很多家庭都不知道，但回收垃圾的小販知道。每公斤報(bào)紙的回收價(jià)格是回收廢鐵和廢鋼的兩倍。據(jù)記者調(diào)查，“廢鐵和廢鋼仍然是每公斤40或50美分，這是春節(jié)一樣。但每公斤舊報(bào)紙1.2元；比春節(jié)少20美分。”

申請(qǐng)報(bào)廢更新的車(chē)主應(yīng)填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》復(fù)印件并加蓋車(chē)主公章。

2.注冊(cè)后接受申請(qǐng)，并向達(dá)到退休年齡的車(chē)輛發(fā)放《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年齡的機(jī)動(dòng)車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)定其符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，并出具《汽車(chē)報(bào)廢通知單》。

3.車(chē)輛管理員《通知書(shū)》選擇符合規(guī)定的回收企業(yè)將車(chē)輛送去拆解。

4.回收企業(yè)將在檢查《通知書(shū)》后拆卸車(chē)輛并拍照。要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，車(chē)架(底盤(pán))被切斷。

5.由車(chē)輛檢查站對(duì)《變更表》、《XX省更新汽車(chē)技術(shù)鑒定表》、《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》車(chē)輛主持人員及車(chē)輛解體照片進(jìn)行檢查并簽字，收回牌照。牌照應(yīng)按規(guī)定報(bào)批，并辦理報(bào)廢登記。

所謂報(bào)廢汽車(chē)是指已經(jīng)達(dá)到一定使用壽命，或者由于其他原因已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況不佳，無(wú)法修理，并根據(jù)政府規(guī)定報(bào)廢的車(chē)輛。

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，各種類(lèi)型的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的使用壽命也是不同的。例如，運(yùn)行中的大中型客車(chē)一般使用15年，摩托車(chē)使用13年以上，小型非運(yùn)行客車(chē)沒(méi)有使用壽命。

如果達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛，報(bào)廢部門(mén)將沒(méi)收車(chē)輛并強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)駕駛員處以2000元以上罰款，并吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)。