室外停車(chē)場(chǎng)防滑地面，美觀耐磨

      彩色防滑路面屬于水性環(huán)保材料，施工過(guò)程中沒(méi)毒無(wú)味，不傷害施工人員的身體健康，顏色鮮艷美觀，長(zhǎng)期暴曬。停車(chē)場(chǎng)車(chē)位鋪設(shè)彩色路面材料不僅可以有安全防滑的功能，還有提醒的效果，顏色鮮艷，司機(jī)比較容易辨識(shí)。

     室外停車(chē)場(chǎng)鋪設(shè)彩色路面不僅提高車(chē)輛行駛的安全系數(shù)，還美化了整體環(huán)境，體現(xiàn)大氣的美感。

     彩色防滑路面膠粘劑粘接力強(qiáng)，可以和多種基材結(jié)合，保護(hù)基礎(chǔ)地面不被磨損，增加地面耐磨硬度和強(qiáng)度，暴曬于室外保持長(zhǎng)久。

防滑坡道做法，簡(jiǎn)單環(huán)保

     車(chē)庫(kù)出入口坡道是一個(gè)防滑要求比較高的場(chǎng)所，車(chē)流量比較大，特別在雨雪天氣，車(chē)庫(kù)出入口如果沒(méi)有防滑措施的話(huà)，很容易產(chǎn)生交通事故。

    無(wú)震動(dòng)防滑坡道材料于車(chē)庫(kù)出入口防滑，生產(chǎn)銷(xiāo)售已有十二年時(shí)間，水性環(huán)保，凈味沒(méi)毒。鴻坤防滑坡道分為止滑層和抗壓層，抗壓層用于保護(hù)基礎(chǔ)地面不被磨損，止滑層用于表面增加防滑系數(shù)，保障車(chē)輛的安全行駛。

     防滑坡道施工工藝簡(jiǎn)單，干燥時(shí)間短，不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間影響交通通行。鴻坤防滑坡道屬于水性材料，施工過(guò)程不需要大型機(jī)械，簡(jiǎn)單便捷。

止滑坡道在長(zhǎng)期使用中就會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，常見(jiàn)的就是出現(xiàn)裂紋的情況。止滑坡道出現(xiàn)裂紋的原因及如何修復(fù)呢？

出現(xiàn)裂紋的原因

1.混凝土沒(méi)有做伸縮縫處理

2.混凝土本身質(zhì)量不過(guò)關(guān)

3.在舊的混凝土基層重新澆筑的新混凝土，新舊混凝土結(jié)合力不好。

出現(xiàn)裂紋處理方式

第步：鏟掉破損處，以及周邊將要脫落的地方，露出基面，如果基面出現(xiàn)空鼓脫層，全部鏟掉，重新使用歐進(jìn)無(wú)震動(dòng)止滑車(chē)道材料進(jìn)行填補(bǔ)。

第二步：如果混凝土基層有裂紋，首先用設(shè)備沿裂紋處擊打鏟碎，直到下面沒(méi)有裂紋，然后使用歐進(jìn)無(wú)震動(dòng)止滑車(chē)道防滑骨料和歐進(jìn)水性聚合物樹(shù)脂進(jìn)行填充。

第三步：修補(bǔ)好基面后，上層修復(fù)按止滑車(chē)道工藝施工修復(fù)即可。

正在鋪設(shè)的止滑車(chē)道你知道怎樣配色，但是已經(jīng)鋪好的止滑車(chē)道如何配色你知道嗎？

彩色微表處類(lèi)包括兩種施工工藝，一種是稀漿封層，另一種是微表處。該技術(shù)屬于薄層罩而可以直接在原有路麗進(jìn)行施工，而不需對(duì)原有路面進(jìn)行銑刨等前期處理。

1. 稀漿封層可用于輕交通、低等級(jí)道路，主要采用改性乳化樹(shù)脂作為粘結(jié)料，配以顏料及添加劑及石料混合，使用專(zhuān)門(mén)攤鋪機(jī)進(jìn)行施工，攤鋪厚度一般為4～6mm;

2. 彩色微表處是在瀝青混凝土路面上鋪撒粘結(jié)力強(qiáng)的樹(shù)脂或改性乳化瀝青，弭鋪撒有色骨料使其黏結(jié)而形成的彩色路面。