立柱多采用304不銹鋼板

立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用鋁塑板、陽光板、耐力板(厚度為4.2-4.5mm)、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板、鋼化玻璃，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。一般候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來代替廣告燈箱的。

候車亭的便捷

公交候車亭，顧名思義，就是等公交車的亭子，可以比喻為出行市民的港灣。公交候車亭的出現(xiàn)為市民的出行提供了便利、舒適的港灣式服務(wù)，為市民遮風(fēng)、擋雨、避暑提供了良好場所。

公交候車亭頂部采用雙層結(jié)構(gòu)，寬度可以達(dá)到3米，長度可以達(dá)到30米，這種尺寸的亭子完全可以成為市民等車的天花板，保護(hù)市民不受風(fēng)吹雨淋日曬。讓出行市民如同回家般的感覺。

公交候車亭大氣上檔次，現(xiàn)已遍布大江南北、大街小巷，為各個城市鄉(xiāng)村設(shè)計(jì)定制具有當(dāng)?shù)貐^(qū)文化特色的公交候車亭。公交候車亭制作廠家

公交候車亭步入智能時代

近年來，公交候車亭得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。從的不銹鋼候車亭和鍍鋅鋼候車亭到流行的鋁制候車亭，材料和工藝都發(fā)生了巨大的變化。然而，隨著智慧城市建設(shè)的加快和市民的實(shí)際需求，公交候車亭也需要增加更多的功能。必須包括電子擋板。，在等公共汽車時，等待往往是愚蠢的。據(jù)估計(jì)，除了公共汽車司機(jī)，沒有人知道下一班公共汽車什么時候來。電子站牌的增加可以直觀地顯示公交車到達(dá)的時間，給市民更多的選擇。除了電子站牌之外，還應(yīng)該增加一些方便和有益于人們的功能。例如，WIFI功能、充電功能、信息發(fā)布功能和人機(jī)交互功能都是不錯的選擇。這些功能的增加將使公交候車亭更具功能性，不僅方便公眾等車，還能突出城市形象，使城市更加智能化。大多數(shù)戶外廣告牌都是畫面和支架一體化，要更換畫面非常復(fù)雜，而公交候車亭制作廠家廣告發(fā)布可以更具不同的客戶需求，定期更換文字圖案，廣告發(fā)布靈活。相信這種公交候車亭將突破原有公交候車亭的應(yīng)用限制，真正成為公眾方便和受益的窗口。