在無線通訊領域中大量使用著各種各種各樣的天線。由于FRP材料與金屬材料相比，具有質輕，加工、運輸及安裝方便，價低、防腐、彈性好等優(yōu)點，因此使許多天線的制造用到了FRP材料。其中引人注目的是各種類型的玻璃鋼反射面天線。反射面天線中常用的是拋物面天線，它的方向性好，是一種高增益天線。玻璃鋼本身不能反射電磁波，當在它的表面鋪上一層金屬網(wǎng)布或鍍上一層金屬膜，它就成為良好的反射面。當玻璃鋼在型面精良的模具上成型時，即可很方便地制造出精度很高的反射面，從而具有很高的增益和很低的成本。為制造與運輸方便，大型FRP反射體往往分解成許多較小的單元體，呈現(xiàn)單塊成型，然后場拼裝；神龍富康兩廂車后門原為ZMC注射成型，國內曾經(jīng)采用RTM工藝生產，現(xiàn)已改為鋼制件。對于大型FRP反射體往往可做成夾芯結構，而小型FRP反射體一般不用夾芯結構，在背面預置加強筋條的前提下直接成型，即可滿足剛度要求。

從80年代中后期開始，一些涉足汽車零部件較早的玻璃鋼／復合材料廠家通過汽車技術引進的輻射效應，積極采用“引進一消化一改進”模式，開發(fā)新材料新技術。密切與汽車主機廠的合作，完善玻璃鋼／復合材料制品的設計，開發(fā)與改進玻璃鋼／復合材料成型技術，協(xié)作開發(fā)并使用專用的成型設備和模具，不斷降低生產成本，提高玻璃鋼／復合材料制品質量，開發(fā)出可用于汽車外裝飾的A等級表面部件，以及相關高強結構部件和特殊功能部件。與硬質蜂窩狀填充劑和軟性和半軟性填充劑相比，三維彈性填充劑具有較大的孔變化性，不阻塞，較長的材料壽命。

現(xiàn)在，越來越多的車型采用了玻璃鋼／復合材料部件，而且作為以塑代鋼的理想材料已被汽車工業(yè)部門逐步認識，盡管手糊成型工藝依然在生產某些汽車零部件領域還在占主導地位，但SMC、RTM、GMT等先進材料和工藝的應用推廣具有相當迅猛之勢。汽車工業(yè)在不久的將來成為國內玻璃鋼／復合材料的用戶和市場之一。玻璃鋼／復合材料為汽車輕量化和模塊化提供了前提條件，并逐步向結構復雜且大型部件方向拓展，促使汽車零部件開發(fā)和生產成本的進一步降低。 

玻璃鋼頂樓消防水箱有哪些作用？在地面材料的應用防靜電SMC地板的大特點是：采用防靜電SMC復合材料整體模壓成型技術。1、玻璃鋼頂樓消防水箱通常在夜間用水低谷利用管網(wǎng)余壓補充蓄水，在用水高峰管網(wǎng)壓力下降時出水，解決了三層以上居民用水高峰時的用水問題，緩解了管網(wǎng)供水能力不足的狀況。2、有利于水廠的運行管理。頂樓水箱的調蓄功能降低了水廠供水的時變化系數(shù)，方便了水廠管理和供水泵房調度，減少了水廠清水池調蓄容量，節(jié)省了投資。3、提高了供水安全性。水廠和管網(wǎng)的施工、維修會導致局部區(qū)域暫時停水，頂樓水箱的調節(jié)能力可以降低受影響的程度。4、可以有利于排放給水管道內的空氣，減少管道內水體的波動。現(xiàn)在國際上發(fā)達國家絕大部分采用玻璃鋼高層消防水箱，已很少采用鋼板和混凝土水箱。目前，西歐、東南亞、中東、非洲等地的一些國家都在廣泛使用屋面消防水箱。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

玻璃鋼(簡稱FRP)格柵又名玻璃鋼格板，是一種用玻璃纖維作增強材料，不飽和聚酯樹脂為基體，經(jīng)過特殊的加工復合而成的一種帶有許多空格的板狀材料，玻璃鋼格柵可以作為結構材料，用作有腐蝕環(huán)境的地板、地溝蓋板、平臺、艦艇甲板、樓梯、棧道等。具有耐腐阻燃、無磁絕緣、顏色鮮艷樣、有多種樣式形式備選等特點。國內外車身輕量化的研究方向是開發(fā)具有較高強度的輕質性能新材料及設計新的輕量化結構，以塑代鋼是實現(xiàn)輕量、節(jié)能的佳途徑之一。

玻璃鋼格柵在現(xiàn)在很多的場合都有使用，像停車場，洗車房等等。

但在玻璃鋼格柵的使用也是有自己的壽命的，玻璃鋼蓋板在使用的過程中都會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，我們能做的就是盡可能的減慢玻璃鋼蓋板的老化程度，延長其使用壽命。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制