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發(fā)布時(shí)間:2021-01-13 09:25  
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波形梁護(hù)欄
常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí),四川龍盾交通工程有限公司生產(chǎn)高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;3、鋅層厚度:波形護(hù)欄鋅層厚度分為三種:600g全鋅層、300g半鋅層和100g(鍍鋅白板)鋅層。二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱為?114/?140 mm×4.5mm;三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱為?130mm×6mm。
四川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn):邊坡防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)、菱形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。我們憑借過(guò)硬的質(zhì)量,良好的信譽(yù),優(yōu)l質(zhì)的服務(wù),合理的價(jià)格不斷創(chuàng)新,場(chǎng),取信用戶(hù),在市場(chǎng)享有良好的聲譽(yù)。2、波形護(hù)欄板鍍鋅層的硬度較低,容易受到損壞,所以在安裝時(shí)一定要做到輕拿輕放,避免護(hù)欄板受到損傷,如果不慎鍍鋅層被損壞也不要著急,在24小時(shí)內(nèi)用高度濃縮鋅噴涂表面即可,如果更為嚴(yán)重的話(huà)可更換護(hù)欄板。歡迎來(lái)電咨詢(xún)!
波形護(hù)欄規(guī)格及重量
波形護(hù)欄板常用規(guī)格:
雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;
三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;
雙波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;4m間距打樁托架式波形護(hù)欄安裝立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
四川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn):邊坡防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)、菱形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。
四川龍盾交通工程有限公司采用先進(jìn)的成套生產(chǎn)設(shè)備、完善的檢測(cè)手段和科學(xué)的管理方法、并且擁有一批高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,我們以客戶(hù)服務(wù)為向?qū)?、設(shè)計(jì)圖紙、產(chǎn)品打樣、嚴(yán)格生產(chǎn)、貨物配送、售后服務(wù),多方位為客戶(hù)提供優(yōu)l質(zhì)的服務(wù)是我們的宗旨。波形護(hù)欄是一種半剛性的交通防撞設(shè)施,原材料是Q235低碳鋼,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,安裝方便,外形簡(jiǎn)潔美觀,被普遍使用于道路兩側(cè)和道路中央,因?yàn)橹谱鳂?biāo)準(zhǔn)不同,在價(jià)格上也有很大的差別。歡迎來(lái)電咨詢(xún)!
高速波形護(hù)欄和鄉(xiāng)村道路波形護(hù)欄的差異就在于原材料規(guī)格、表面處理方式的不同。
波形護(hù)欄,廣泛運(yùn)用在各個(gè)高速公路、村莊公路、省道以及縣道的道路兩側(cè)或公路中央,主要是為了防止失控車(chē)輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。
高速公路波形護(hù)欄板、配件都是采用熱鍍鋅或熱鍍鋅加噴塑的處理方式,熱鍍鋅護(hù)欄板、立柱、端頭的行業(yè)規(guī)范鍍鋅量為600g/㎡;熱鍍鋅加噴塑護(hù)欄板、立柱、端頭的行業(yè)規(guī)范鍍鋅量為300g/㎡ ,噴塑層厚度為76um;螺栓、防阻塊、托架的規(guī)范鍍鋅量為350g/㎡。村莊公路運(yùn)用的波形護(hù)欄鍍鋅量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于規(guī)范鍍鋅量,乃至有些地方運(yùn)用的波形護(hù)欄只是采用了噴塑的處理方式。路側(cè)波形護(hù)欄板端頭——是指在路側(cè)護(hù)欄開(kāi)始端或結(jié)束端所設(shè)置的專(zhuān)門(mén)結(jié)構(gòu),其主要性能是吸收碰撞能量,具有導(dǎo)向功能,維修容易的特點(diǎn)。
高速公路運(yùn)用的立柱直徑為140mm,壁厚不低于4.5mm,村莊公路上用的立柱直徑僅為114mm,壁厚為4.0mm。護(hù)欄板和立柱基本上占了波形護(hù)欄總質(zhì)量的80%以上,所以說(shuō)波形護(hù)欄護(hù)欄板和立柱的差異是導(dǎo)致價(jià)格存在差異的其間一個(gè)重要要素。