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景洪挖機(jī)破碎錘配件大全擇優(yōu)推薦「蘇豫天菏工程機(jī)械」

發(fā)布時(shí)間:2021-09-07 20:05  

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 1、假如破碎錘釬桿尾部過長,則理論行程縮短,加之活塞慣性向下,則釬桿再遭受沖擊后,會反常往上做功,產(chǎn)生所謂的釬桿反彈,活塞向下做功能量沒有取得釋放,卻成了反效果力,機(jī)手感覺反常轟動的同時(shí),能量反噬破碎錘自身,會造成主機(jī)損壞等毛病現(xiàn)象。

      2、換向閥匹配不合理,導(dǎo)致沖擊反彈,破碎錘作業(yè)時(shí),釬桿反彈,而檢查所有零部件,均無發(fā)現(xiàn)反常,當(dāng)我們更換換向閥總成以后,發(fā)現(xiàn)毛病解除了;應(yīng)該注意的是檢查液壓破碎錘的螺栓之前要把所有的氣體都釋放出來。而被替換下來的換向閥總成,作為修理件,安裝到別的一臺破碎錘上時(shí),也能正常作業(yè),這是因?yàn)楫?dāng)控制閥與中缸體過油通道不匹配時(shí),會導(dǎo)致?lián)Q向閥蓋板螺絲頻頻開裂,而釬桿也會反彈。而當(dāng)一切都合理匹配的情況下,則毛病就會消除。換向閥自身并沒有毛病,僅僅跟某一個(gè)中缸體剛好不匹配,而跟別的一個(gè)油缸又恰恰匹配。


歐特破碎錘云南直營店是一家從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機(jī)及各種配件的店面,我們擁有一支強(qiáng)大的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售,服務(wù)團(tuán)隊(duì)。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展,打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌!







液壓破碎錘配件小臂回收操作,小臂操作先導(dǎo)2次壓力切換小臂1速閥芯并輸入低壓壓力傳感器。液壓破碎錘配件低壓壓力傳感器的傳輸電壓被輸入到機(jī)電控制器中,通過機(jī)電控制器進(jìn)行先導(dǎo)信號處理,將與輸入電壓相對應(yīng)的指令值傳輸至P1、P2泵比例閥以及P1、P2卸載比例閥、行走直進(jìn)比例閥。破碎錘操作員應(yīng)該注意對破碎錘的日常維護(hù)并及時(shí)更換磨損老化的配件。

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空打問題

  這種現(xiàn)象操作者空打或者偏打時(shí)出現(xiàn)問題較多,是操作者使用不熟練或注意力不集中而產(chǎn)生的后果,應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,并自行將破損處打磨光滑。否則掉下來的鐵塊有可能沿著鋼釬與破碎錘內(nèi)套的縫隙上游,直到活塞與鋼釬相撞部位,導(dǎo)致鋼釬被擊打部位與活塞雙損。此類情況恕不接受索賠要求。在使用過程中,由于操作者使用不當(dāng),加速零件的磨損,上下導(dǎo)向套的過渡磨損,失去導(dǎo)向作用,釬桿和活塞的軸線發(fā)生傾斜,活塞在打擊釬桿的工作中,其端面會有一個(gè)和活塞中間線成一定角度的外力,外力可分解一個(gè)軸向反力和一個(gè)徑向力。







破碎錘釬桿的使用陋習(xí)

破碎錘上的釬桿不同廠家采用不同原料,加工工藝造成品質(zhì)不同,有好有壞。對各位車主來說。釬桿關(guān)鍵還是在使用的時(shí)候不出毛病。同樣的釬桿,有的使用時(shí)間長,有的就出現(xiàn)各種問題。其實(shí)很多問題都是司機(jī)的操作陋習(xí)而引起的!

1、不打黃油


2、把釬桿當(dāng)挖斗使用,這種現(xiàn)象很常見

3、3在同一破碎點(diǎn)長時(shí)間擊打

4、不及時(shí)更換內(nèi)外套


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