汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面磨擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，胎內(nèi)氣體溫度會急速上升，胎壓驟增，所以會有爆胎的可能。而高溫導(dǎo)致輪胎橡膠老化，疲勞強度下降，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且?guī)缀醪缓莶缓?，其熱膨脹系?shù)低，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助燃等特性，所以可大大地減少爆胎的幾率。

近年來，隨著氧氣用量的增加，用氧大戶都采用氧氣管道輸送。由于管路長，分布廣，再加上急開或速閉閥門，造成氧氣管道和閥門燃燒的事故時有發(fā)生，所以，分析氧氣管道和冷門存在的隱患、危險，并采取相應(yīng)的措施是至關(guān)重要的。幾種常見氧氣管道、閥門燃燒原因分析，1.管道內(nèi)的鐵銹、粉塵、焊渣與管道內(nèi)壁或閥口摩擦產(chǎn)生高溫發(fā)生燃燒。這種情況與雜質(zhì)的種類、粒度及氣流速度有關(guān)，鐵粉易與氧氣發(fā)生燃燒，且粒度越細，燃點越低；氣速越快，越易發(fā)生燃燒。2.管道內(nèi)或閥門存在油脂、橡膠等低燃點的物質(zhì)，在局部高溫下引燃。




空氣中氣體的成分，1、空氣是一個混合物，它由多種氣體混合而成，其中有氮氣、氧氣、二氧化碳、水蒸氣、稀有氣體等。2、空氣中含量多的時氮氣約占空氣總體積的78%，氮氣的化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，所以又有一個特殊的名字叫做“懶氣”常用作保護氣體，比如膨化食品的充氮包裝?。?！3、空氣中對我們?nèi)祟愑杏玫臍怏w是氧氣，氧氣約占空氣總體積的21%，氧氣特別活潑，能和大部分物質(zhì)發(fā)生氧化反應(yīng)。（氧氣后面具體講解）。4、空氣中還有許多稀有氣體，稀有氣體有一個比較特殊的性質(zhì)，在通電條件下可以發(fā)出不同的顏色，所以可以制作彩燈。




氬氣儲存要注意的事項：儲存于通風(fēng)庫房，遠離火種、熱源；氣瓶應(yīng)有防倒措施。大于10立方米低溫液體儲槽不能放在室內(nèi)。瓶裝氣體產(chǎn)品為高壓充裝氣體，使用時應(yīng)經(jīng)減壓后方可使用。包裝的氣瓶上均有使用的年限，凡到期的氣瓶必須送往有部門進行安全檢驗，方能繼續(xù)使用。每瓶氣體在使用到尾氣時，應(yīng)保留瓶內(nèi)余壓在0.5MPa，zui小不得低于0.25MPa余壓，應(yīng)將瓶閥關(guān)閉，以保證氣體質(zhì)量和使用安全。瓶裝氣體產(chǎn)品在運輸儲存、使用時都應(yīng)分類堆放，嚴(yán)禁可燃氣體與助燃氣體堆放在一起，不準(zhǔn)靠近明火和熱源，應(yīng)做到勿近火、勿沾油臘、勿爆曬、勿重拋、勿撞擊，嚴(yán)禁在氣瓶身上進行引弧或電弧，嚴(yán)禁野蠻裝卸。