注漿填充管：由于地下開采而造成地表下沉和斑裂，開發(fā)了尾礦水注漿充填技術(shù)，進(jìn)行地面鉆孔，高壓注漿加固，充填離層空間，緩解和控制地表下沉速度，采用復(fù)合管可提高輸送效率和工程的經(jīng)濟(jì)效益。

       金屬礦山和化學(xué)礦山的尾礦及泥漿均為長距離輸送：我國每年用于金屬礦山和化學(xué)礦山的尾礦及泥漿輸送的更換和升級的管線需要大量的管材。還有數(shù)千家化工廠、建材業(yè)都需要用于固體顆粒、粉末等散粒和漿體、固液體混合物的耐磨輸送管道，以塑代鋼，也勢在必行。該板材由于粘度很高，它通常不能用普通的熱塑性塑料成型方法來加工，而是用模壓或柱塞擠出工藝，在高壓下把超高分子量聚乙烯粒子熔融并燒結(jié)為坯材或型材，必要的話，再進(jìn)行后續(xù)機(jī)加工。

       化工行業(yè)：強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等高腐蝕性介質(zhì)的輸送，鹽化工的鹵水、鹽漿、原鹽的輸送。

       聚乙烯板的施工工藝：

       1、耐磨石襯板的施工工藝

       高位料倉、焦炭料倉中，耐磨石襯板使用600*700*50規(guī)格的襯板根據(jù)料倉內(nèi)尺寸進(jìn)行切割加工，按工字型逐層鋪砌而成。襯板與基礎(chǔ)間用膨脹螺絲和掛件連接牢靠，襯板與基礎(chǔ)間的縫隙用水泥砂漿灌注密實(shí)，不能留有空隙。

       2、耐磨石襯板

       耐磨石襯板是經(jīng)過多年的試驗，研究應(yīng)用開發(fā)的一種新型襯板。該種材料的特點(diǎn)是耐磨、耐腐蝕、耐溫、能抗沖擊。特點(diǎn)是使用壽命長，成本低。料倉使用壽命能達(dá)到8年以上，沖渣溝4—7年。

       煤倉襯板原材料-超高分子量聚乙烯板材制作的是具有耐磨性的，因此，煤倉襯板使用壽命也較長，在實(shí)際使用中，這種 煤倉襯板對高磨損、高溫高壓、高腐蝕的工作環(huán)境極其適應(yīng)，是煤廠、火電廠、水泥廠等企業(yè)的生產(chǎn)好助手。很低的磨擦系數(shù)。超高分子量聚乙烯煤倉襯板非常耐磨，而且磨擦系數(shù)低、自潤滑性良好，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。所以，我們說高分子聚乙烯板的成型，對于溫度的要求是極為嚴(yán)格的。