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發(fā)布時(shí)間:2021-08-18 11:09  
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真空熱處理不僅是某些特殊合金熱處理的必要手段,而且在一般工程用鋼的熱處理中也獲得應(yīng)用,特別是工具、模具和精密耦件等。眾所周知零件經(jīng)真空熱處理后,畸變小,質(zhì)量高,且工藝本身操作靈活,無(wú)公害。此外,真空加熱爐可在較高溫度下工作,且工件可以保持潔凈的表面,因而能加速化學(xué)熱處理的吸附和反應(yīng)過(guò)程。因此,某些化學(xué)熱處理,如滲碳、滲氮、滲鉻、滲硼,以及多元共滲都能得到更快、更好的效果。
齒輪資料冶金因素對(duì)變形的影響實(shí)驗(yàn)標(biāo)明,鋼的淬透性越高,變形越大。當(dāng)心部硬度高于40HRC時(shí),變形會(huì)明顯增大。
預(yù)備熱處理對(duì)齒輪變形的影響正火硬度過(guò)高、混晶、大量索氏體或魏氏組織都會(huì)使內(nèi)孔變形增大,所以要用控溫正火或等溫退火來(lái)處理鍛件。
滲碳工藝對(duì)變形的影響溫度的均勻性、滲碳層的均勻性,冷卻介質(zhì)溫度的均勻件都影響齒輪變形,一起滲碳溫度越高,滲碳層越厚、油溫低,齒輪變形大。所以要改善設(shè)備,優(yōu)化工藝,提高齒輪熱處理質(zhì)量。

熱鍛模具熱處理后高硬度的要求為什么會(huì)出現(xiàn)呢?究其原因,應(yīng)該是某些不規(guī)范的熱處理企業(yè)或某位“大師”在做鍛模對(duì)外熱處理業(yè)務(wù)時(shí),沒(méi)有真正按照鍛模的服役條件來(lái)淬火,而是降低淬火溫度、縮短保溫時(shí)間,僅僅滿足用戶的硬度要求。這種硬度值看似符合標(biāo)準(zhǔn)(或規(guī)范)的鍛模硬度范圍,由于沒(méi)有考慮紅硬性,在使用時(shí),鍛模的抗回火能力差,硬度很快就會(huì)降低,用戶對(duì)這種使用過(guò)的鍛模再檢測(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)鍛模的熱處理硬度不高。鍛模的“老板”就動(dòng)腦筋了:下次熱處理時(shí)提高硬度要求,結(jié)果發(fā)現(xiàn)提高硬度的鍛模比上一次按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范選取的硬度值的鍛模壽命提高了,于是他很高興:原來(lái)提高硬度就能解決這個(gè)問(wèn)題。他怎么能知道是熱處理的廠家或“大師”的無(wú)能的熱處理水平造成超出標(biāo)準(zhǔn)的硬度反而壽命長(zhǎng)的奧秘呢?結(jié)果這個(gè)問(wèn)題謬種誤傳,致使熱鍛模的技術(shù)要求的硬度值一天比一天的高!在標(biāo)準(zhǔn)的硬度范圍內(nèi)的具有紅硬性的熱鍛模,其壽命是良好的!因此,鍛模要求熱處理高硬度是不正確的!