高壓空壓機的出口管路設有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥排出，經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實際運行效果并不理想。由于空壓機停備時間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導致水分回流至機箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐漸增多，終導致高壓空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除空壓機的出口管路時，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說明空壓機的排氣含水量嚴重超標。

空壓機維修是一門技術(shù)活，對螺桿空壓機進行維護時，維修人員通常需要注意大致有以下點：

定期查看溫度控制儀的數(shù)值記錄，如有高溫情況發(fā)生，要重點檢查冷卻裝置。對冷卻器等降溫設備進行檢修并清洗。

安裝消聲器：噪音的主要來源是設備的進、排氣口，選擇合適的消聲器進行安裝能在一定程度上面減少噪音的產(chǎn)生。      后注意檢查潤滑油的質(zhì)量，更換機身內(nèi)潤滑油。

噴油空壓機成為當今空氣壓縮機發(fā)展的主流,具有優(yōu)越而且可靠的性能,其振動小、噪音低、效率較高、無易損件,具有活塞式壓縮機，在冬季我們使用，也要記住以意事項：

將設備斷電后應用手盤動主機聯(lián)軸器，應轉(zhuǎn)動靈活，對于盤動困難的機體請不要盲目開機，應檢查機體或電機是否有故障，潤滑油是否粘稠失效等，故障排除后方可開機。