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發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 08:19  
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鋁型材屬于輕量化材料嗎?
在生活中我們不可避免的使用到鋁型材,在汽車(chē)行業(yè)中,鋁型材屬于輕量化材料嗎?這種材料在汽車(chē)上也是屢見(jiàn)不鮮的!汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的今天,普通消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)提出了越來(lái)越強(qiáng)烈的需求,除了日常代步通勤之用,動(dòng)力性、操控性、空間性、燃油經(jīng)濟(jì)性都成了普通人購(gòu)車(chē)時(shí)所要考慮的方面。
近年來(lái)很多都在使用全鋁式車(chē)身結(jié)構(gòu),鋁合金已經(jīng)成為了一種比較理想的輕量化材料,鋁合金還可以按照添加合金的不同和比例的不同以及制造工藝的區(qū)別,應(yīng)用在車(chē)身、車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體、氣缸蓋、活塞、進(jìn)氣歧管、搖臂、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置支架、傳動(dòng)器殼體、離合器殼體、制動(dòng)器零件及罩蓋殼體類(lèi)等地方,有效降低車(chē)輛的整車(chē)質(zhì)量,從而提升綜合性能。
鋁型材擠壓生產(chǎn)出來(lái)以后有哪些步驟是需要切割的?
我們來(lái)看一下鋁型材擠壓生產(chǎn)出來(lái)以后有哪些步驟是需要切割的?
1、鋁型材在擠壓成型之后就要鋸切,這時(shí)候是粗切,長(zhǎng)度一般控制在6米以上,7米以下。太長(zhǎng)的工業(yè)鋁型材不方便進(jìn)時(shí)效爐時(shí)效和氧化槽氧化。
2、如果客戶(hù)買(mǎi)材料回去自己鋸切加工的話(huà),我們?cè)陉?yáng)極氧化包裝完之后還需要將兩頭的氧化電極點(diǎn)鋸掉,型材長(zhǎng)度一般控制在6.02米。
3、如果購(gòu)買(mǎi)加工半成品的話(huà),我們就要轉(zhuǎn)加工車(chē)間,根據(jù)實(shí)際使用尺寸進(jìn)行精切,精切的尺寸公差一般控制在±0.2mm。有需要深加工的 還需要進(jìn)一步深加工。

鋁合金型材散熱器材的材質(zhì)
說(shuō)到鋁合金型材的材質(zhì),鋁合金因?yàn)橘|(zhì)輕美觀、良好的導(dǎo)熱性和易加工成復(fù)雜的形狀,被廣泛地用于散熱器材上。鋁型材散熱器材主要有三種類(lèi)型:扁寬形,梳子形或魚(yú)刺形;圓形或橢圓圓形外面散熱片呈狀;樹(shù)枝形。它們的共同特點(diǎn)是:散熱片之間距離短,相鄰兩散熱片之間形成一個(gè)槽形,其深寬比很大。壁厚差大,一般散熱片薄,而其根部的底板厚度大。因此給散熱型材的模具設(shè)計(jì)、制造和生產(chǎn)帶來(lái)很大的難度。

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