停止供油過(guò)程當(dāng)柱塞上行到斜槽的上邊沿與回油孔的下邊沿相通時(shí)，供油過(guò)程即土結(jié)束。隨后回油孔與斜槽相通．柱塞上部的高壓油即通過(guò)柱塞中心的油孔和斜槽中的徑向孔流入低壓油腔，柴油壓力迅速降低，出油閥在出油閥彈簧2的作用下落人出油閥座，這時(shí)噴油泵停止向噴油器供油。當(dāng)凸輪的高點(diǎn)越過(guò)滾柱后，隨著凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，柱塞在柱塞彈簧的作用下逐漸下落．當(dāng)柱塞上端低于進(jìn)油孔時(shí)，柴油又開(kāi)始流入套筒內(nèi)。

因被計(jì)量介質(zhì)和泵內(nèi)潤(rùn)滑劑之間無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全隔離這一結(jié)構(gòu)性缺點(diǎn)，柱塞式計(jì)量泵在污染要求流體計(jì)量應(yīng)用中受到諸多限制。柱塞計(jì)量泵用來(lái)向加壓或常壓容器及管道內(nèi)定量輸送不含固體顆粒的液體。不同型號(hào)的柱塞計(jì)量泵均可根據(jù)用要求裝配變頻電機(jī)（能接收4-20mA電流信號(hào)）或防爆電機(jī)。柱塞泵頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、計(jì)量精度高，需要選擇和維護(hù)好密封。柱塞和密封之間橫向自動(dòng)對(duì)中確保二者之間磨損小。

氣動(dòng)柱塞泵在進(jìn)行使用的過(guò)程中可以有效的分為軸向柱塞泵以及徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式，由于其后者屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高校泵，現(xiàn)在隨著其國(guó)產(chǎn)化的不斷加快，其徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分。柱塞泵其實(shí)也是屬于往復(fù)泵的一種，都是屬于體積泵，其柱塞泵可以泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時(shí)，進(jìn)口閥打開(kāi)，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時(shí)斜盤(pán)式軸向柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng)、端面配流的形式，在運(yùn)行的過(guò)程中其缸體的端面上會(huì)鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤(pán)組成的摩擦副，在運(yùn)行時(shí)大多數(shù)時(shí)采用平面配流的方法，所以在進(jìn)行維修的過(guò)程中是比較方便的。

抽油泵是油田用于抽油的重要設(shè)備，主要由工作筒和活塞組成。油管下部接工作筒，活塞上面有游動(dòng)閥，而游動(dòng)閥主要凡爾球、凡爾座組成的，抽油桿拉動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng)，游動(dòng)閥在液體壓力下關(guān)閉，這時(shí)活塞上面的石油就從工作筒內(nèi)提升到上面的油管里去，同樣，當(dāng)活塞在抽油機(jī)和抽油桿的帶動(dòng)下向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，工作筒內(nèi)的石油就頂開(kāi)游動(dòng)閥排到活塞上面去，此時(shí)，油管外的石油不能進(jìn)入工作簡(jiǎn)內(nèi)。勝利油田某井使用的抽油泵，工作5天后，石油產(chǎn)出量明降低作業(yè)檢査泵后發(fā)現(xiàn)下凡爾座密封面被刺穿。在泵底部還發(fā)現(xiàn)黑色粉末狀物質(zhì)，從出砂記錄上看該井無(wú)出砂。