小寶馬拌和機的使用范圍

小寶馬拌和機是一種在行駛過程中，以其工作裝置對土壤就地松碎，并與穩(wěn)定劑（石灰/水泥/瀝青/乳化瀝青或其他化學劑）均勻拌和，以提高土壤穩(wěn)定性的機械。使用這種方法獲得穩(wěn)定混合料的施工工藝習慣上稱為路拌法，而小寶馬拌和機又稱為穩(wěn)定土路拌機。

穩(wěn)定土拌合機的使用范圍：二灰土，二灰碎石水泥穩(wěn)定沙等各種不同配比材料的隨時拌和雙傳動拌和機螺旋為多頭近試對稱螺旋線排列及其變形排列方式，增加了拌合效果及破碎硬土能力，能夠對舊路面進行破碎或路面洗消作業(yè)以及灰土拌合，適用于壓實后的路面拌合，高速公路，機場，廠房等市政施工路拌法的施工由于地取材，施工簡便，成本低廉，有廠拌法不可取代的優(yōu)點。但一些粉料撒布機的性能均不夠理想，所以靠人工作業(yè)的方式完成粉料即干穩(wěn)定劑的撤布，其均勻性能難達到要求，這影響了拌和機的使用效果。

現場施工經驗表明，對灰土、灰砂小顆粒等穩(wěn)定材料，經過性能良好的拌和機1—2次的拌和作業(yè)，一般都可以達到質量要求。在攪拌站的水泥罐而經過多年的生產和供應，為滿足用戶需求，又能夠做到綠色環(huán)保，在水穩(wěn)拌合站上加裝了粉塵收集器，這樣就降低了粉塵外揚的污染，從而減少了粉塵聚堆和裝車時間，上要加裝過壓保護器提高了生產效率。但一些粉料撒布機的性能均不夠理想，所以靠人工作業(yè)的方式完成粉料即干穩(wěn)定劑的撤布，其均勻性能難達到要求，這影響了拌和機的使用效果。由于配合機械的缺陷，因而影響了該設備在路面上的使用。

小寶馬拌和機的制動系統(tǒng)

因全液壓小寶馬拌和機的行使速度較低，故我們所設計的小寶馬拌和機采用氣壓式制動驅動，采用凸輪張開式制動器實現前后輪的制動，制動系統(tǒng)的組成部件有：空氣壓縮機、油水分離器、壓力控制閥、手制動閥、腳制動閥。

該制動系統(tǒng)包括行車制動和駐車制動，凸輪張開蹄式制動器的制動鼓裝在前、后車輪上。小寶馬拌和機在水處理工藝中，主要是幫助藥劑溶解、稀釋、混合和投加混凝劑等。凸輪轉動一個角度迫使制動蹄張開，壓緊制動鼓的內壁，產生制動效果。行車制動用腳操縱，駐車制動為手操縱。行車制動時，前后四個車輪制動器都產生制動作用；駐車制動時，只有兩個后車輪制動作用。

氣壓縮機由柴油機驅動。壓縮空氣經油水分離器、壓力控制閥進入儲氣筒。壓力控制閥使儲氣筒中空氣壓力保持在0.68～0.7Mpa。油水分離器可把水分和潤滑油從壓縮空氣中分離出來，以免腐蝕氣筒及管路中不耐油橡膠件。

小寶馬拌和機工作中前的檢查

一、小寶馬拌和機工作中前的檢查1、拌和機的操縱臺應以操作過程工作人員能見到各部工作情況，車內儀表盤標識信號可靠，操縱臺應墊上橡膠墊或干躁木工板。7、按所需砼配比確定供水量，并調節(jié)時間繼電器到相應的給水時間、啟動攪拌電機運轉。2、檢查傳動機構、工作中機器設備、剎車系統(tǒng)等，均應擰緊可靠，保證基本工作中。大齒圈、皮帶盤等部位，小寶馬拌和機要裝保護罩。3、砂石料型號規(guī)格應與拌和機的特點相一致，超過準許范圍的不能應用。4、向大齒圈、運動場等毀壞、轉動部位填加潤滑脂（脂）。

二、工作上普遍常見問題1、入料時，嚴禁將頭或手伸入料斗與聲卡機架間查詢或探摸入料情況，小寶馬拌和機運作中不能拿手或專用工具等物伸入拌和筒內扒料進料。檢查電路是否有損壞，要及時更換和維護，檢查減速箱內的潤滑油的質量和液面高度，必要時加注或更換。2、料斗冉冉升起時，禁止在其下方工作中或穿行，料坑底端要設料斗的枕墊，消除料坑時一定將料斗用傳動鏈條扣牢。3、向拌和筒內加料應在運作中進行；填加粒料一定先將拌和機內原先的小寶馬拌和機砼全部卸出后才能夠進行。不能中途關機或在滿荷載時啟動拌和機，翻轉進料者以外。