(4)對大臂滑閥的檢查大臂滑閥的泄漏主要是因為閥桿與閥體的配合間隙太大、調(diào)壓彈簧損

壞、閥內(nèi)密封件損壞等。檢查閥桿和閥體的配合間隙,檢查壓力彈簧,看閥體內(nèi)密封件是否

有損壞。

(5)內(nèi)泄漏故障的處理該部分內(nèi)泄漏主要產(chǎn)生于動臂滑閥和油缸內(nèi)泄漏。內(nèi)泄漏主要發(fā)生于

閥體和油缸內(nèi)部，不易檢查。但我們可以借助一些輔助方法來判斷泄漏情況。

2.1.2排除方法如油缸內(nèi)泄漏測試結(jié)果超過規(guī)定值,應(yīng)予以拆開作進一步檢查, 如密封圈

損壞則更換,如缸壁拉傷嚴(yán)重則更換;如動臂閥磨損嚴(yán)重則更換。

15、挖掘機走行轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急。如彎道過大，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎，每次在20°之內(nèi)。 16、輪胎挖掘機由于轉(zhuǎn)向葉片泵流量與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時，轉(zhuǎn)彎速度相應(yīng)減慢，行駛中轉(zhuǎn)彎時應(yīng)特別注意。特別是下坡并急轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)提前換掛低速擋，避免因使用緊急制動，造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇降低，使轉(zhuǎn)向速度跟不上造成事故。 挖掘機可做短距離自行轉(zhuǎn)移時，應(yīng)對走行機構(gòu)進行一次潤滑，行駛時，驅(qū)動輪應(yīng)在后方，走行速度不宜過快。

11.挖掘機運行中遇電線、交叉道、橋涵時，了解情況后再通過，必要時設(shè)專人指揮;挖掘機與高壓電線的距離不得少于5m;應(yīng)盡可能避免倒退行走。

　12.挖掘機作業(yè)時禁止任何人上、下挖掘機和傳遞物品，不準(zhǔn)邊作業(yè)邊保養(yǎng)、維修;不要隨意調(diào)整發(fā)動機(調(diào)速器)以及液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng);要注意選擇和創(chuàng)造合理的作業(yè)面，嚴(yán)禁掏洞挖掘。