去毛刺，就是去除在零件面與面相交處所形成的刺狀物或飛邊。毛刺的危害性尤為明顯, 逐漸引起人們的普遍重視， 并開始對毛刺的生成機理及去除方法進行研究。機械零件上的毛刺， 有些是由于切削加工過程中塑性變形引起的；有些是鑄造、模鍛等加工的飛邊， 還有些是焊接擠出的殘料。隨著工業(yè)化和自動化程度的提高， 機械加工領(lǐng)域， 特別是航空、航天、儀器儀表領(lǐng)域中， 對機械零件制造精度要求的提高和機構(gòu)設(shè)計的微型化， 毛刺的危害性尤為明顯， 逐漸引起人們的普遍重視， 并開始對毛刺的生成機理及去除方法進行研究。



1967 年， 靜崗大學(xué)財滿發(fā)表了“關(guān)于鋁合金板鉆孔形成的毛刺的研究”一文。同年， 美國的R.威廉提出了將研磨劑與硅樹脂混合在一起， 作為介質(zhì)， 壓入裝有零件的模具中， 將零件內(nèi)表面和孔的毛刺去掉(即擠壓珩磨去毛刺技術(shù))， 取得初步成功， 現(xiàn)該項技術(shù)已成為美國。1971 年， 日本綜合鑄件中心在職業(yè)訓(xùn)練大學(xué)木下等的指導(dǎo)下， 研制了數(shù)控式砂帶磨削裝置，可以去除任意形狀鑄件的毛刺。



自動車床加工件件研磨拋光去毛邊工藝，傳統(tǒng)采用的比較普遍的振動研磨機，利用螺旋翻滾流動，三次元振動的原理，使零件與研磨石相互研磨，將研磨拋光工件和按一定比例配制的磨料共同裝入容器中再注入適當?shù)奶砑觿?依靠容器的周期性振動,使工件與磨料間相互擠壓、磨削,從而達到光飾表面、去毛刺的目的。這種方法只適用于料厚大、剛度好的平板類工件及具有較小壓凸、壓窩的成形工件的去毛刺,因為采用的磨料通過振動對夾縫、內(nèi)孔等盲角地方研磨效果不理想，且加工周期長效率不高。

3，鈑金去毛刺組合機，這是中創(chuàng)公司應(yīng)對市場需求自主研發(fā)，平面類鈑金件打磨除毛刺難題有了更優(yōu)解決方法。下面為有興趣的朋友講講原理及特點。

 鈑金去毛刺機，是利用萬向砂線輪高速交替旋轉(zhuǎn)，砂線滑過工件角面。將其毛邊均勻去除，均勻倒角的精密加工效果。主要切削倒角部分，對平面的摩擦甚小。例如覆膜的鈑金件經(jīng)過激光切割或者沖壓后有毛刺，經(jīng)過此機器去毛刺，同理倒角，R角大小可根據(jù)需要調(diào)整，但也不傷害覆膜。

 特點：適用于激光切割，數(shù)控、普通沖床沖壓、壓鑄、拉絲、磨床后的金屬毛刺，翻邊。割手鋒利邊。如鐵、鋼、不銹鋼、銅、鋁、鋅、鎂、等精密零件加工件。

對于不規(guī)則零件，孔內(nèi)、所有的異形，包括狹縫死角，均勻去毛刺，均勻倒角。

均勻去除同一平面的毛刺，任何外邊大小內(nèi)孔型孔毛刺及均勻倒角人工及其它設(shè)備無法代替的品質(zhì)。