如何降低農(nóng)村太陽(yáng)能路燈的安裝成本，太陽(yáng)能路燈的安裝方法就需要注意它的合理性，不要盲目為簡(jiǎn)單的把部件組裝起來(lái)就是在安裝，也要了解其他如距離的選擇和角度的選擇，這些都直接決定了其采用的數(shù)量。特別在馬路如果你計(jì)算少了一些距離都會(huì)讓太陽(yáng)能路燈多購(gòu)買了一些，所以我們?cè)诜胖锰?yáng)能路燈的時(shí)候說(shuō)羨要考慮路燈之間距離的問(wèn)題。

要選擇充電的控制器，具有MCT充電模動(dòng)追電池板的較大電流，尤其在冬季或光照不足的時(shí)期，MCT充電模式比其他高出20％左右的效率。調(diào)節(jié)功率的控制器，具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被廣泛推廣，在夜間行人稀少時(shí)段可以自動(dòng)閉一路或兩路照明可以針對(duì)LVD燈進(jìn)行功率調(diào)節(jié)。除選擇以上節(jié)電功能外，還應(yīng)該注重控制器對(duì)蓄電池等組件的保護(hù)功能像式的控制器就可以很好的保護(hù)蓄電池，增加蓄電池的壽命，另外設(shè)置控制器欠壓保護(hù)值時(shí)盡量把欠壓保護(hù)值防止蓄電池過(guò)放。

隨著太陽(yáng)能光伏器件，大功率LED器件的成熟，太陽(yáng)能路燈越來(lái)越得到廣泛的應(yīng)用，而太陽(yáng)能路燈控制器作為太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的一個(gè)重要的核心部件，其工作的性能直接影響了整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的功能。

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，控制器在充電啟動(dòng)時(shí)刻根據(jù)電池狀態(tài)決定充電模式，若電池處于過(guò)放狀態(tài)就進(jìn)入提升充電模式，若電池處于欠壓狀態(tài)就進(jìn)入直充模式，若電池處于浮充狀態(tài)就進(jìn)入浮充模式，太陽(yáng)能路燈若電池自身超壓則繼續(xù)停留在超壓報(bào)警狀態(tài)。