康明斯柴油機采用的是ＰＴ燃油供給系統(tǒng)。其基本原理是，根據(jù)燃油泵輸出的壓力和噴油器進油時間對進油量的影響來控制循環(huán)供油量，以滿足柴油機不同工況的需要。因為ＰＴ燃油供給系統(tǒng)不配備手油泵，所以需要經(jīng)常檢查柴油箱里的柴油是否足夠。柴油被吸完滅車后，重新啟動柴油機時間較長，這對啟動機的使用壽命不利。其次，為了保證ＰＴ燃油供給系統(tǒng)通暢，減少ＰＴ燃油泵和噴油器的早期磨損，要求所用柴油一定要清潔，加入前要經(jīng)過充分的沉淀，并過濾去除雜質(zhì)。加油時應注意保持清潔，不要讓塵埃及水分混入。

康明斯柴油機的冷卻水的溫度應在75-90℃之間，不能超過95℃。保持柴油機正常工作溫度的方法是：柴油機啟動時，應關(guān)閉散熱器前面的保溫裝置，使柴油機吸熱量大于散熱量，以使柴油機迅速升溫；車輛行駛過程中，如柴油機過熱，應打開保溫裝置，使散熱量大于吸熱量，以使冷卻水溫度降至正常范圍；如柴油機過熱但不嚴重，可把柴油機轉(zhuǎn)速提高，使散熱量大于吸熱量，使柴油機降溫；也可換用低一級擋位行駛，以減輕柴油機的負荷，同時把柴油機轉(zhuǎn)速提高到使用轉(zhuǎn)速，使水溫迅速恢復至正常范圍內(nèi)。


空氣開關(guān)。在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態(tài)時，開關(guān)應處于分開狀態(tài)，開關(guān)下端有四個接線端，這三個是三相火線，如康明斯發(fā)電機組就是接動力線的，旁邊獨立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項超出發(fā)電機額定功率的三分之一。為確保機器的進油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時。進油管的位置切記不要插到油缸的底部，以免吸到臟油，堵塞油管。