機身裂紋的修復及注意事項

機身裂紋的修復：①堵絲堵。一般在不重要的部分發(fā)現(xiàn)有裂紋時，采用堵絲堵的方法阻止裂紋的擴展。②盲板修補。此法與堵絲堵的修補方法相似，即在裂紋端部鉆孔，再在裂紋兩側(cè)視情況鉆孔；鉸M10~M12螺孔數(shù)個；用厚度為3~6mm的鋼板按該部位的形狀錘制，再用螺釘擰緊即可。③焊補方法。一般用于非重要部位的修補。④金屬扣合修補法。此法是在堵絲堵的基礎上，再在裂縫的適當位置鑲?cè)脬~塊。⑤黏結(jié)法。用黏結(jié)劑把兩個構(gòu)件牢固地黏合在一起，可代替部分焊接、鉚接和機械裝配。

套接式外殼將其焊口部分撬開后,因其上下殼體間隙有配合公差

套接式外殼將其焊口部分撬開后，因其上下殼體間隙有配合公差，所以還需借助起動螺栓將其頂開。可用兩個鋼箍分別夾緊上下殼體，然后在其間用起重螺栓開殼，但應注意，要同時旋轉(zhuǎn)兩個起動螺栓，這樣才能保證上殼均勻上升，不發(fā)生歪斜。壓縮機抱軸的修復，在打開機殼以后，仔細研究一下，是否抱軸。若是抱軸，可以用木棒或銅棒在抱軸的端面或平衡塊上敲擊，用力不要過猛，若經(jīng)敲擊震動后（微動），可再澆上些煤油調(diào)合的研磨劑，并使其滲入至咬合處，繼續(xù)敲擊，松動后，用力移動拆下，拆下后用清洗干凈，進行檢查，軸若有明顯損傷應更新的。

壓縮機濕行程檢修思路

壓縮機濕行程檢修思路：1、當壓縮機啟動時，如果吸氣閥開啟過快，就會導致濕行程。因此，在開機時應緩慢開啟吸氣閥，以避免導致濕行程，損壞壓縮機。2、如果供液閥的開啟度過大，也會導致濕行程。此時，只要適當將供液閥關小即可。3、在冷庫融霜后恢復至正常溫度。應緩慢開啟吸氣閥，并隨時觀察制冷壓縮機的運轉(zhuǎn)情況。若是回氣溫度下降過快，應暫時停止開啟，并等運轉(zhuǎn)恢復正常時，再繼續(xù)緩慢開啟。