3、機組的啟動

1、將控制屏上的電源鎖匙向右打開、接通電源；

1）手動啟動；按(手掌標志Man )手動鍵一次，再按綠色確認鍵

（Start ）啟動發(fā)動機，怠速時間20秒后自動調(diào)節(jié)高速，等發(fā)動機運行

正常后合閘送電，逐漸增加負荷，切忌突加負栽。

2）自動啟動；按（AUTO ）自動鍵；自動啟動發(fā)動機，等發(fā)動機運行正常

會自動合閘送電，無需手動操作。（如市電電壓正常狀態(tài)下將無法啟動發(fā)電機）

3）若機組工作正常（頻率50HZ、電壓380-410V、發(fā)動機轉速1500、）可合上發(fā)電機與負栽間的開關，然后逐漸增加負栽，向外送電，切忌突加負栽。

4）若機組運行過程中出現(xiàn)不正常指標，控制系統(tǒng)將自動報警停機（停機后液晶屏上會顯示停機故障內(nèi)容）

排風口的面積應為散熱器排風面積的1.5倍。一般狀況下，需合作散熱器裝置導風管及排風百葉窗。 風管的曲折應經(jīng)過恰當?shù)膹濐^，管路過長還應加大尺度以削減排風背壓。長間隔的風道消聲器應根據(jù)修建的特色進行特別規(guī)劃。

修建物的進、排風口一般裝置有百葉窗及網(wǎng)柵，當核算風口尺度時應考慮百葉窗及網(wǎng)柵的有用通風面積。 機組焚燒及冷卻需求很多的空氣，這一點往往被疏忽。

主張進風口總面積至少是機組散熱器面積的2 倍；一切的風口應能避免雨水的進入。 在氣候冰冷的區(qū)域，備用和洽少運轉的發(fā)電機組進、排風口可裝置可調(diào)式百葉窗，在機組不運轉時百葉窗可以封閉。關于主電源毛病主動投入運轉的機組，一般還需裝置規(guī)范的恒溫操控侵入式冷卻水加熱器。

關于地下式或半地下式電站，還須翻開較棚才干吊出。沖刷完后，還須按相反程序重裝恢復。因為冷卻器很重重達幾噸，并且臺柴油發(fā)電機上多達10多個冷卻器，所以作業(yè)深重，且不安全。

通過多年的重復實驗研允，較近開發(fā)成功種先進的科學的現(xiàn)代化清洗辦法，無需拆下冷卻器便可進行高質(zhì)量高功率的沖刷，即選用空氣 7jC 樹脂顆粒作為清洗資料的沖刷辦法。

清洗資料的混合選用水或空氣，還有在其間摻有適量固體資料顆粒，如鐵砂鋁砂等作為清洗資料，問是在進入狹小的空間方面水不如空氣，在清洗作用方面空氣又比不上水；摻入固體顆粒后又會沖突發(fā)熱，還需加以冷卻。為了取長補短，歸納優(yōu)化，較后開宣布種水 空氣 合成樹脂顆粒的混合式清洗資料。

柴油發(fā)電機組氫氣濕度過高對發(fā)電機的損害。

①下降定子端部繞組的好緣水平，形成好緣外表沿面放電通道。

②下降轉子好緣電阻，加速現(xiàn)已存在好緣缺陷的轉子繞組接地或匝間短路毛病的發(fā)作。

③加速轉子護環(huán)氫致裂紋的萌發(fā)與擴展速率。

柴油發(fā)電機組氫氣濕度超支的首要水源和原因。首要水源：

①定子繞組內(nèi)冷水路、氫冷卻器管路存在走漏。

②補氫帶入的水分

③密封瓦竄油帶入機內(nèi)的水分。汽機汽封結構的缺陷----主油體系----主油箱----發(fā)電封油體系----氫體系----發(fā)電機機內(nèi)。

首要原因：

①密封油中含水量過高。

②密封油體系中的平衡閥靈敏度過低。