地下礦車(chē)廠,地下礦車(chē)廠家,冀南礦車(chē)

(1)在斜巷或平巷內(nèi)，要坐專(zhuān)門(mén)運(yùn)送人員的人車(chē)或由礦車(chē)組成的單獨(dú)到車(chē)，其它車(chē)輛，如平板車(chē)、材料車(chē)、底卸式或側(cè)卸式礦車(chē)，因無(wú)安全裝置，均不許搭乘。(2)下車(chē)不要擁擠，車(chē)沒(méi)停穩(wěn)或已發(fā)車(chē)，不準(zhǔn)上下，更不準(zhǔn)在列車(chē)行進(jìn)中扒上、跳下，否則，容易發(fā)生摔傷和觸電事故。(3)當(dāng)車(chē)上已坐滿人時(shí)，不要硬擠進(jìn)去，更不能蹲趴在外面，車(chē)頭里和車(chē)頭上均不許乘坐，也不許擠進(jìn)車(chē)頭司機(jī)室。

礦車(chē)價(jià)格,礦車(chē)廠家,冀南礦車(chē)

底卸式礦車(chē)為煤礦井下重要的運(yùn)輸工具，礦山軌道運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)用車(chē)輛。為適應(yīng)井下巷道狹小的條件，外形尺寸緊湊用來(lái)運(yùn)送煤炭及矸石，由于絞車(chē)及電機(jī)車(chē)牽引力以及牽引繩能力的限制，所以被牽引礦車(chē)數(shù)量有限。現(xiàn)用礦車(chē)比較笨重，礦車(chē)自身質(zhì)量越大、質(zhì)心位置越高，對(duì)其運(yùn)行特性，如穩(wěn)定性、碰撞特性等的影響越大。因此，無(wú)論從節(jié)能降耗的角度，還是安全平穩(wěn)的角度，都有必要在滿足底卸式礦車(chē)強(qiáng)度和使用壽命的前提下，進(jìn)一步優(yōu)化底卸式礦車(chē)的性能參數(shù)。

串接使用時(shí)底卸式礦車(chē)的活動(dòng)插銷(xiāo)端對(duì)著裝有三環(huán)鏈的固定插銷(xiāo)端。兩礦車(chē)慢慢靠近，旋轉(zhuǎn)活動(dòng)插銷(xiāo)使插銷(xiāo)上的銷(xiāo)釘頭對(duì)準(zhǔn)插銷(xiāo)鎖圈中的凹槽，拔起插銷(xiāo)，同時(shí)將三環(huán)鏈對(duì)著碰頭的凹槽，當(dāng)兩碰頭接觸時(shí)，三環(huán)鏈伸入碰頭內(nèi)，將插銷(xiāo)插入鎖圈內(nèi)并旋轉(zhuǎn)半周。底卸式礦車(chē)在運(yùn)行時(shí)，要檢查車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，防脫插銷(xiāo)強(qiáng)度是否足夠，尤其在傾斜巷道行駛的側(cè)翻式礦車(chē)竄車(chē)，必須使用鋼絲繩。開(kāi)車(chē)前，把勾要認(rèn)真檢查保險(xiǎn)繩，罐銷(xiāo)、罐環(huán)等插裝連結(jié)安全裝置，必須安全可靠。

井下礦車(chē)廠,井下礦車(chē)廠家,冀南礦車(chē)

礦用材料車(chē)也是常見(jiàn)、常用的一種工具，礦用材料車(chē)適用于礦山井下巷道及地面車(chē)場(chǎng)，運(yùn)輸材料及其它物料。數(shù)輛礦用材料車(chē)組成一列，由動(dòng)力機(jī)車(chē)牽引在軌道上行走。礦用材料車(chē)由車(chē)箱，車(chē)架及輪對(duì)三部分組成，三部件聯(lián)接成為一個(gè)固定的整體。其規(guī)格按礦車(chē)承載的大小區(qū)分。礦用材料車(chē)在使用前，必須給各轉(zhuǎn)動(dòng)輪加足油脂，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油或油脂后，才可投入運(yùn)行。