機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)

     機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)是專(zhuān)門(mén)實(shí)現(xiàn)各種車(chē)輛的自動(dòng)停放及科學(xué)寄存的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。隨著城市汽車(chē)保有量的不斷增加，停車(chē)難問(wèn)題己經(jīng)成為大中型城市的一個(gè)普遍現(xiàn)象。機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)可充分利用上地資源，發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì)，da限度地停放車(chē)輛，成為解決城市靜態(tài)交通問(wèn)題的重要途徑。

      為了使停車(chē)設(shè)備滿足使用要求，根據(jù)國(guó)家關(guān)于機(jī)械式停車(chē)設(shè)備通用安全要求的標(biāo)準(zhǔn)、升降橫移式立體車(chē)庫(kù)的實(shí)際，在機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)中使用了一些必要的安全技術(shù)，這樣保證了車(chē)輛的絕dui安全，使得整個(gè)車(chē)庫(kù)可以安全平穩(wěn)的運(yùn)行。

立體車(chē)庫(kù)

升降橫移式立體車(chē)庫(kù)防火間距要求

升降橫移式立體車(chē)庫(kù)防火間距要求符合規(guī)定，才能更有助于我們的使用安全，一起來(lái)看一下都有哪些要求。

??1 車(chē)庫(kù)之間以及車(chē)庫(kù)與除甲類(lèi)物品庫(kù)房外的其他建筑物之間的防火間距不應(yīng)小于表1.1.1的規(guī)定。
??注：①防火間距應(yīng)按相鄰建筑物外墻的近距離算起，如外墻有凸出的可燃物構(gòu)件時(shí)，則應(yīng)從其凸出部分外緣算起，停車(chē)場(chǎng)從靠近建筑物的近停車(chē)位置邊緣算起。
??②高層汽車(chē)庫(kù)與其他建筑物之間，汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)與高層工業(yè)、民用建筑之間的防火間距應(yīng)按本表規(guī)定值增加3m。
??③汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)與甲類(lèi)廠房之間的防火間距應(yīng)按本表規(guī)定值增加2m。若有載車(chē)盤(pán)運(yùn)行不到位或車(chē)輛長(zhǎng)度超出車(chē)庫(kù)允許的長(zhǎng)度，所有載車(chē)盤(pán)將不進(jìn)行動(dòng)作，若檢測(cè)到急停信號(hào)，將停止一切動(dòng)作，直至急停信號(hào)消失。

     多層循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)是采用了通過(guò)載車(chē)板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)，而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛多層存放的多層循環(huán)式停車(chē)設(shè)備。本設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)框架、車(chē)板旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、上下升降系統(tǒng)、水平橫移系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等組成。1)鋼結(jié)構(gòu)框架：主要由立柱、角鋼、拖槽、機(jī)構(gòu)梁、輔助梁、支撐管、調(diào)整梁、車(chē)板升降導(dǎo)軌、車(chē)板橫移導(dǎo)軌、停車(chē)架等部件組成。主要作用是承重和內(nèi)置幾十個(gè)停車(chē)泊位并安裝機(jī)械傳動(dòng)、電氣控制、消防系統(tǒng)、排水等設(shè)備。2)車(chē)板旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)：該機(jī)構(gòu)設(shè)置在車(chē)庫(kù)的出入口，其主要由旋轉(zhuǎn)盤(pán)、插銷(xiāo)電機(jī)、摩擦輪電機(jī)等構(gòu)成。因?yàn)楫?dāng)車(chē)出入車(chē)庫(kù)時(shí)，為了方便存取，必須先順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度，其旋轉(zhuǎn)動(dòng)作是由摩擦輪電機(jī)帶動(dòng)摩擦輪通過(guò)摩擦輪摩擦旋轉(zhuǎn)臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 3)上下升降系統(tǒng)：主要由升降電機(jī)、變頻器、升降鏈條、平衡鏈等組成，其升降動(dòng)作是由變頻器控制升降電機(jī)，通過(guò)升降鏈條帶動(dòng)平衡鏈實(shí)現(xiàn)的。4)水平橫移系統(tǒng)：設(shè)置在每層橫移導(dǎo)軌的中間。主要由電機(jī)、變頻器、鏈傳動(dòng)長(zhǎng)軸、鏈條、鏈輪及三級(jí)滑叉等組成。其工作原理是當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，通過(guò)鏈傳動(dòng)帶動(dòng)長(zhǎng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，長(zhǎng)軸兩端通過(guò)鏈條、鏈輪帶動(dòng)三級(jí)滑叉橫向移動(dòng)。載車(chē)板橫移機(jī)構(gòu)的功能是帶動(dòng)該層所有車(chē)板左移或右移一個(gè)車(chē)位。 5)自動(dòng)控制系統(tǒng)：主要包括控制、拖動(dòng)、檢測(cè)及安全保護(hù)部分。立體車(chē)庫(kù)雖然歷經(jīng)十多年的發(fā)展，但立體車(chē)庫(kù)在我國(guó)仍處于起步階段，特別是當(dāng)前還有不少問(wèn)題，制約著民間資本進(jìn)入立體停車(chē)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域。多層循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)存取車(chē)時(shí)的動(dòng)作較多且復(fù)雜，要求控制系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作、速度、定位及安全互鎖等控制，為了保證傳動(dòng)裝置在運(yùn)行時(shí)做到低噪聲、低能耗、自動(dòng)加減速，并且運(yùn)行平穩(wěn)、高速、準(zhǔn)確，車(chē)庫(kù)的驅(qū)動(dòng)裝置多采用交流變頻調(diào)速系統(tǒng)。為確保車(chē)輛安全，車(chē)庫(kù)內(nèi)還安裝了光電檢測(cè)裝置和各種限位裝置來(lái)檢測(cè)隱患。6)消防系統(tǒng)：在停車(chē)庫(kù)內(nèi)設(shè)置整套自動(dòng)滅火系統(tǒng)，煙感及溫感探測(cè)器均勻分布在各層車(chē)架中間，如果庫(kù)內(nèi)溫度或煙氣濃度過(guò)高，消防系統(tǒng)將啟動(dòng)排風(fēng)機(jī)直至達(dá)到設(shè)定要求