優(yōu)良的咬入成型工藝:設(shè)備中使用的模具均由特殊鋼制成

即使使用三、五年，壓模表面不變，使鍍鋅鋼板表面不受損，大大延長了風(fēng)道的使用壽命。同時(shí)接縫均勻平整，咬合緊密，連接牢固，密封性好。

精巧的螺旋壓制技術(shù)，使螺旋風(fēng)管具有良好的承壓強(qiáng)度。增加螺旋肋后，咬邊接頭的厚度是管體的四倍。管道的剛性很大，表現(xiàn)出堅(jiān)固的優(yōu)點(diǎn)。它能承受上限壓力載荷而不損失變形。材料厚度可減少15%，成本可降低。

    相同截面積下，長寬比為1: 3的矩形風(fēng)管周長比螺旋風(fēng)管長40%，節(jié)省材料；同理，由于螺旋風(fēng)管周的長度，保溫材料也可以相應(yīng)減少。

    管道布置美觀，立體感強(qiáng):當(dāng)管道作為建筑特征需要外露時(shí)，美觀大方的成型法蘭風(fēng)管將是選擇。

不銹鋼焊接風(fēng)管廠家能力表現(xiàn)在什么方面

      目前市場(chǎng)上的不銹鋼焊接風(fēng)管品牌多少完全不可衡量，有名的和未有名的，老品牌和新品牌，大多都會(huì)有一樣的優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)品都是別人代生產(chǎn)的，并未有自己的設(shè)備。那本公司來講講下，不銹鋼焊接風(fēng)管廠家能力表現(xiàn)在什么方面？

挑選有能力的不銹鋼焊接風(fēng)管廠家，就相當(dāng)于求成了一大部分了。人無信則不立，和誠心而且制作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的廠家協(xié)作，在以后的協(xié)作經(jīng)營中會(huì)省時(shí)省力。有能力的廠家往往可以給協(xié)作伙伴保駕護(hù)航。有的小廠家都是近幾年才想要做不銹鋼焊接風(fēng)管，這類企業(yè)實(shí)力并不成熟，不可以保障產(chǎn)品質(zhì)量。因此在挑選廠家時(shí)，盡量不要去挑選一些建立時(shí)間少的小廠家。

      廠家的建立時(shí)間長，相應(yīng)的廠家對(duì)不銹鋼焊接風(fēng)管行業(yè)的關(guān)注程度多，俗話說：經(jīng)驗(yàn)是伴著時(shí)間的流動(dòng)而積累的，但這個(gè)也不完全，有些廠家建立的時(shí)間長，但能力也不會(huì)高，有些廠家建立時(shí)間短，但可能能力不低，我們要掌握分析。除開時(shí)間幾多，本公司還需要想到售后服務(wù)，能力好的廠家能夠幫得客戶及時(shí)解決不少應(yīng)用時(shí)的難題，真正讓客戶放心。

如何確定不銹鋼焊接風(fēng)管的靜壓

　　1、類型的壓力

　　動(dòng)態(tài)壓力-風(fēng)速產(chǎn)生的壓力；空調(diào)制造商已考慮到設(shè)計(jì)，不用計(jì)算。靜電作用垂直于管壁的壓力用于克服風(fēng)的阻力；因此，零壓力與風(fēng)電機(jī)組的靜水壓力，零壓力是指靜態(tài)壓力0pa，不是因?yàn)樗麄儾荒芸朔讳P鋼焊接風(fēng)管風(fēng)的阻力，靜壓裝置用靜壓空氣管可以，因?yàn)榭梢钥朔L(fēng)阻。

　　全壓靜壓、動(dòng)壓和靜壓外；靜壓?jiǎn)卧趩卧隹谝呀?jīng)扣除了單元的風(fēng)扇和散熱片的阻力損失，和總壓力單位的出口外，在機(jī)組的出口，包括靜態(tài)壓力和動(dòng)態(tài)壓力外機(jī)器。

　　2、推薦風(fēng)速

　　風(fēng)速是指不銹鋼焊接風(fēng)管內(nèi)的氣流速度。一般的空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)速低于14M / S（低速風(fēng)管），和阻力計(jì)算誤差小。低速空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)速隨通風(fēng)系統(tǒng)位置的不同而變化。

　　3、斷面面積的測(cè)定

　　當(dāng)已知空調(diào)房間的風(fēng)量時(shí)，假設(shè)風(fēng)速法比較常用，有兩種確定送不銹鋼焊接風(fēng)管截面尺寸的方法：假設(shè)風(fēng)速法和比阻法。

　　我們應(yīng)該知道空氣供給量（參照上述方法），然后根據(jù)建筑物的空調(diào)系統(tǒng)（假設(shè)風(fēng)管風(fēng)速）找出風(fēng)速，然后通過以下公式計(jì)算管道的面積。

淺談不銹鋼風(fēng)管在艦船上的應(yīng)用

　　艦船上的通風(fēng)管路，一般是用鍍鋅鐵皮制造的矩形不銹鋼風(fēng)管，這種不銹鋼風(fēng)管一般用手工制作，生產(chǎn)效率低。后來出現(xiàn)了用機(jī)器制作的圓形不銹鋼風(fēng)管大大提高了風(fēng)管的制作效率，也提高了風(fēng)管的質(zhì)量，在民用船舶上有了普遍的采用。

　　對(duì)于苛刻的艦船，圓形風(fēng)管顯然比矩形風(fēng)管占用較多的高度，因此限制了圓形螺旋風(fēng)管在艦船上的推廣使用。不銹鋼風(fēng)管的結(jié)構(gòu)扁圓螺旋風(fēng)管與圓形螺旋風(fēng)管一樣，也是由鍍鋅鐵皮在的卷管機(jī)上卷制成型的。因而它可以用機(jī)械化生產(chǎn)，風(fēng)管內(nèi)表面平整光滑。材料的利用率也很高，鍍鋅鐵皮的厚度一般為0.6mm，它雖比常用的矩形風(fēng)管鐵皮厚度0.75~略薄，但由于有螺旋形咬口的加強(qiáng)作用，所以剛度反而比矩形風(fēng)管高。

　　扁圓螺旋不銹鋼風(fēng)管有非絕熱和預(yù)絕熱兩種型式。非絕熱型適用于單純的機(jī)械通風(fēng)，自然通風(fēng)和外包絕緣的空調(diào)風(fēng)管。預(yù)絕熱風(fēng)管有兩種，一種是空氣層隔熱,即內(nèi)管與外管之間有12.5~厚的空氣層。另一種是內(nèi)、外管之間填充隔熱材料—巖棉或超細(xì)玻璃棉成為良好的隔熱空調(diào)風(fēng)管。