淺析數(shù)控機(jī)床加工誤差及其產(chǎn)生原因

     為了提高數(shù)控機(jī)床的加工精度，技術(shù)人員必須對(duì)數(shù)控加工過程中所產(chǎn)生的誤差進(jìn)行詳細(xì)分析，找出產(chǎn)生加工誤差的原因，及時(shí)采取相應(yīng)措施，減少生產(chǎn)損失。

一、數(shù)控機(jī)床  

　　1、數(shù)控機(jī)床自身誤差造成的加工誤差：控制系統(tǒng)誤差；機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)誤差

　　2、制造工藝造成的加工誤差：加工工藝安排不合理；刀具切入切出點(diǎn)選擇不當(dāng)

　　3、工件定位產(chǎn)生的誤差

　　4、程序編制不合理產(chǎn)生的誤差

二、數(shù)控機(jī)床

　　1、數(shù)控車床車出的外圓呈錐體：前后d尖的連線未與主軸軸線同軸，是數(shù)控車床尾座中心位置不對(duì)造成的。

　　2、數(shù)控機(jī)床車削時(shí)工件產(chǎn)生振動(dòng)：可能是尾座套筒伸出太長或工件支頂太松，也可能是車刀不夠銳利或刀尖圓弧過大，或者是回轉(zhuǎn)d尖的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。

　　3、圓跳動(dòng)達(dá)不到要求：前d尖已與主軸軸線不同軸或回轉(zhuǎn)d尖的軸承磨損而產(chǎn)生的圓跳動(dòng)，工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛，雞心央頭的撥桿碰卡盤端面而使中心孔起不到作用

　　4、數(shù)控車床中心孔嚴(yán)重磨損或咬毛：可能是使用固定d尖未加潤滑油或主軸轉(zhuǎn)速過高，或者是雞心夾頭未夾緊，車削時(shí)工件曾停止轉(zhuǎn)動(dòng)造成的。

　　使用數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)產(chǎn)生的誤差來源十分復(fù)雜，只有合理掌握數(shù)控機(jī)床的原理，強(qiáng)化操作人員的工藝知識(shí)，才能很好地解決數(shù)控機(jī)床的加工誤差問題，提高數(shù)控加工精度，從而生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。

數(shù)控電脈沖加工報(bào)價(jià)數(shù)控電脈沖加工報(bào)價(jià)數(shù)控電脈沖加工報(bào)價(jià)數(shù)控電脈沖加工報(bào)價(jià)

數(shù)控銑床工作完后的維護(hù)事項(xiàng)

       數(shù)控銑床用完之后還需要很好的維護(hù)，就是用完之后的清理工作需要做好。具體的維護(hù)方法如下：

　　當(dāng)時(shí)用完數(shù)控銑床之后，零件加工完成，數(shù)控銑床的機(jī)身、鉆臺(tái)等地方都會(huì)出現(xiàn)使用完數(shù)控銑床加工零件之后所留下的各種碎屑，甚至數(shù)控銑床旁邊附近的地上也會(huì)有很多碎屑。千萬不要小看了這些碎屑。因?yàn)檫@次不清理沒關(guān)系，下次不清理，在下次不清理，時(shí)間一長就會(huì)出現(xiàn)問題了。除以上常用的故障檢測(cè)方法之外，還可以采用敲擊法檢查是否虛焊或接觸不良等。時(shí)間長了想打掃清理卻不好清理了。這就是讓我們頭疼的問題了。

　　當(dāng)數(shù)控銑床速度給定信號(hào)為一個(gè)階躍信號(hào)時(shí)，數(shù)控銑床電流調(diào)節(jié)器輸入一個(gè)很大的值，但其值已達(dá)到整定的飽和值。此時(shí)數(shù)控銑床電機(jī)以系統(tǒng)控制作用的d極限電流運(yùn)行，從而使數(shù)控銑床電機(jī)在加速過程中始終保持d轉(zhuǎn)矩和d加速度狀態(tài)，以縮短起動(dòng)、制動(dòng)過程。

?數(shù)控車床編程常用指令介紹

5. 加工坐標(biāo)系設(shè)置G50

編程格式 G50 X～ Z～

式中X、Z的值是起刀點(diǎn)相對(duì)于加工原點(diǎn)的位置。G50使用方法與G92類似。

在數(shù)控車床編程時(shí)，所有X坐標(biāo)值均使用直徑值，如圖所示。

例：按圖設(shè)置加工坐標(biāo)的程序段如下：

G50 X128.7 Z375.1

設(shè)定加工坐標(biāo)系　

6. 快速定位指令G00

G00指令命令機(jī)床以快速度運(yùn)動(dòng)到下一個(gè)目標(biāo)位置，運(yùn)動(dòng)過程中有加速和減速，該指令對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡沒有要求。其指令格式：

G00 X(U)____ Z(W)____；

當(dāng)用j對(duì)值編程時(shí)，X、Z后面的數(shù)值是目標(biāo)位置在工件坐標(biāo)系的坐標(biāo)。當(dāng)用相對(duì)值編程時(shí)，U、W后面的數(shù)值則是現(xiàn)在點(diǎn)與目標(biāo)點(diǎn)之間的距離與方向。如圖所示的定位指令如下：

G50 X200.0 Z263.0;     設(shè)定工件坐標(biāo)系

G00 X40.0 Z212.0；    j對(duì)值指令編程A→C

或G00 U-160.0 W-51.0； 相對(duì)值指令編程A→C

因?yàn)閄軸和Z軸的進(jìn)給速率不同，因此機(jī)床執(zhí)行快速運(yùn)動(dòng)指令時(shí)兩軸的合成運(yùn)動(dòng)軌跡不一定是直線，因此在使用G00指令時(shí)，一定要注意避免刀具和工件及夾具發(fā)生碰撞。如果忽略這一點(diǎn)，就容易發(fā)生碰撞，而快速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的碰撞就更加危險(xiǎn)

7. 直線插補(bǔ)指令G01

G01指令命令機(jī)床刀具以一定的進(jìn)給速度從當(dāng)前所在位置沿直線移動(dòng)到指令給出的目標(biāo)位置。

指令格式：G01 X(U)____Z(W)____F  ；

其中F是切削進(jìn)給率或進(jìn)給速度，單位為mm/r或mm/min，取決于該指令前面程序段的設(shè)置。使用G01指令時(shí)可以采用j對(duì)坐標(biāo)編程，也可采用相對(duì)坐標(biāo)編程。2、數(shù)控機(jī)床車削時(shí)工件產(chǎn)生振動(dòng)：可能是尾座套筒伸出太長或工件支頂太松，也可能是車刀不夠銳利或刀尖圓弧過大，或者是回轉(zhuǎn)d尖的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。當(dāng)采用j對(duì)坐編程時(shí)，數(shù)控系統(tǒng)在接受G01指令后，刀具將移至坐標(biāo)值為X、Z的點(diǎn)上；當(dāng)采用相對(duì)坐編程時(shí)，刀具移至距當(dāng)前點(diǎn)的距離為U、W值的點(diǎn)上。如圖所示的直線運(yùn)動(dòng)指令如下：

G01 X40.0 Z20. F0.2;               j對(duì)值指令編程

G01 U20.0 W-25.9 F0.2;              相對(duì)值指令編程

?購買數(shù)控車床需要關(guān)注哪些重點(diǎn)

  在我國數(shù)控車床的類型以及種類是非常多的，想要在此種產(chǎn)品購買過程中具有出色的表現(xiàn)，所購買的產(chǎn)品能夠使用時(shí)間長，就一定要關(guān)注到它的具體參數(shù)問題，只有對(duì)具體參數(shù)做好了解，再購買這種產(chǎn)品，它所具有的效果性以及功能性才會(huì)更強(qiáng)，在實(shí)際的使用過程中具有的可靠性，穩(wěn)定性才會(huì)更強(qiáng)，在耐用年限方面才會(huì)有更好表現(xiàn)。但一般工作臺(tái)不能設(shè)計(jì)太大，承重也較小，特別是當(dāng)A軸回轉(zhuǎn)大于等于90度時(shí)，工件切削時(shí)會(huì)對(duì)工作臺(tái)帶來很大的承載力矩。

   對(duì)數(shù)控車床這種類別的產(chǎn)品進(jìn)行購買不能夠盲目求大，有些用戶在進(jìn)行此類別產(chǎn)品購買的時(shí)候并不關(guān)注自己所應(yīng)用的領(lǐng)域范圍如何，而是關(guān)注到此種產(chǎn)品所具有的功能是否極為全m，是否能夠在多類別不同配件的加工過程中擁有出色表現(xiàn)，要知道這種類別的產(chǎn)品功能越全，能夠涉及的范圍里面越廣，它的價(jià)格也就會(huì)越高，實(shí)際上很多用戶對(duì)這種車床進(jìn)行購買實(shí)際的使用過程中并不涉及太多的領(lǐng)域，因此盲目地求全求多是沒有任何必要的，只要做好類別選擇就可以了。但數(shù)控車床工序是自動(dòng)化的，因此對(duì)用于其上的可轉(zhuǎn)位車刀的要求側(cè)重點(diǎn)又有別于普通車床的刀具。購買該類型的產(chǎn)品能夠在自己使用范圍之內(nèi)有出色表現(xiàn)就是不錯(cuò)的產(chǎn)品，而這樣的產(chǎn)品購買方式能夠以更加優(yōu)惠的價(jià)格購買到實(shí)用的產(chǎn)品，更具有性價(jià)比。首先我們要關(guān)注到它的鋼性結(jié)構(gòu)，其次要關(guān)注到產(chǎn)品的定位精度。具有剛性結(jié)構(gòu)出色在耐用表現(xiàn)方面才會(huì)更為出色，在物理損耗方面才會(huì)更低。而定位精準(zhǔn)是能夠在加工部件過程中擁有出色表現(xiàn)的關(guān)鍵所在。

   在進(jìn)行各類別產(chǎn)品購買的時(shí)候還需要關(guān)注到是否有附加設(shè)備會(huì)贈(zèng)送給用戶，一些用戶看到部分車床銷售的價(jià)格很高，而和它在功能方面相對(duì)沒有太大差異的另外一些產(chǎn)品在銷售價(jià)格方面則低很多，于是購買了價(jià)格比較低的產(chǎn)品，但是這些用戶卻沒有關(guān)注到這樣一個(gè)重點(diǎn)，銷售價(jià)格高的設(shè)備可能會(huì)配套送料設(shè)備，贈(zèng)送這樣的送料設(shè)備能夠讓每個(gè)產(chǎn)品加工更為便捷，對(duì)于用戶能夠帶來的輔助幫助效果是非常強(qiáng)的，如果單獨(dú)購買各種設(shè)施所需要消耗的資本可能會(huì)更高，因此在進(jìn)行該種類別產(chǎn)品購買的時(shí)候，不僅要看它的價(jià)格如何更要看產(chǎn)品是否有贈(zèng)送的配套設(shè)施。2．在車鑄鐵工件時(shí)，在扼板上裝護(hù)軌罩蓋，同時(shí)要擦去切屑能夠飛濺到的一段床面上的潤滑油。

   在實(shí)際使用過程中重點(diǎn)要看數(shù)控車床生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的產(chǎn)品在基本操作效果方面如何，這通常是通過銑、鉆、攻絲這幾種基本操作來表現(xiàn)出來的，如果實(shí)際情況許可的情況之下用戶應(yīng)該到數(shù)控車床廠家對(duì)設(shè)備進(jìn)行實(shí)際評(píng)測(cè)，只要條件允許就應(yīng)該動(dòng)手操作一下，看下該設(shè)備在具體操作過程中基礎(chǔ)功能是否出色，只要基礎(chǔ)功能出色那么該類型產(chǎn)品就是值得購買的產(chǎn)品。但不能滿足某些特殊場(chǎng)合的測(cè)溫要求，如高壓輸電線接點(diǎn)處的溫度監(jiān)測(cè)、煉鋼高爐的溫度監(jiān)測(cè)等。很多用戶非常關(guān)注車床具有的功能表現(xiàn)是不是全m，這樣的想法并不正確，要知道每一類別的車床都有著它自己的特點(diǎn)，不可能將所有的領(lǐng)域面全部涵蓋，如果它涵蓋的領(lǐng)域面很廣，而在價(jià)格方面非常親民，只能說明一個(gè)問題，那就是功能表現(xiàn)狀態(tài)一般，在任何一個(gè)方面都不會(huì)突出。