廣州帝能智能充電樁——10路智能充電站生產(chǎn)廠家

處理好電動車和充電樁供需不平衡的關系是解決“電動車上樓充電”問題的關鍵點。管轄的社區(qū)，為規(guī)范電動車停放管理打了很長時間的“持久i戰(zhàn)”，相關負責人告訴記者：“之前因設施配備不足，做得更多是‘堵’，宣傳、督導、管理，但效果不好，服務部去年引進相關充電樁公司，安裝了120余組充電插口，足夠滿足小區(qū)的日常需求。做好基礎整改后再進行宣傳疏導，效果大大提升了?！?nbsp;10路智能充電站生產(chǎn)廠家

并不是所有的社區(qū)都有足夠的空間和經(jīng)費增設充電樁設施。據(jù)陽光城物業(yè)服務有限公司反映，設置充電樁需要占用綠化區(qū)域，部分無電動車的業(yè)主意見較大，甚至會出現(xiàn)聯(lián)名投訴的情況?！坝行├吓f小區(qū)根本就沒有停放電動車和安裝充電樁的位置?！眾W園物業(yè)則指出，有的社區(qū)室外安裝場地預留較少，考慮到防火分離或其他突發(fā)情況，充電樁設置位置不容易滿足，對于地下電動車車庫，據(jù)奧園物業(yè)相關負責人反映，因坡道和拐彎地形不便電動車出入，多數(shù)居民不愿意停放到車庫。 10路智能充電站生產(chǎn)廠家

實地安裝

當?shù)谒牟降纳暾埻ㄟ^后，電力公司的工程師會通知充電樁公司一個安裝時間，到時，物業(yè)電工、充電樁公司、電力公司和業(yè)主都會在現(xiàn)場，多方一起溝通電表安裝位置與電線布置路徑，并敲定終施工方案。

這個步驟，工程師會主要考慮施工難度，而物業(yè)更在意外表美觀與安全性，而車主則是更關心施工成本，此時可以相互溝通，盡量給出一個多方都滿意的方案。 10路智能充電站生產(chǎn)廠家

我國新能源汽車成長有多快？

10年間，從無到有，產(chǎn)業(yè)規(guī)模全的球領的先，產(chǎn)銷量連續(xù)5年居世界首位，累計推廣新能源汽車超過450萬輛，占全的球50%以上。

新能源汽車實現(xiàn)快速發(fā)展，充電樁建設功不可沒。

截至今年6月底，全國各類充電樁保有量達132.2萬個，其中公共充電樁55.8萬個、數(shù)量居全的球第的一。 10路智能充電站生產(chǎn)廠家