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發(fā)布時間:2020-11-08 09:05  
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挖掘機安全防護措施
1.小型挖掘機轉(zhuǎn)移工地,應用平板拖車運送。特殊情況需要自行轉(zhuǎn)移時,須卸去配重,臂桿、鏟斗回轉(zhuǎn)機構(gòu)等應處于制動位置并加保險固定。每行走1000~3000m對行走減速箱進行檢查和潤滑。
2.找挖機行走和作業(yè)場地如地面松軟,應墊以枕木或墊板。沼澤地區(qū)必須先作路基處理或更換專用的履帶板。
3.嚴禁挖掘未經(jīng)爆1破的五級以上巖石或凍土。
4.挖掘機正鏟作業(yè)時,除松散土壤外,其作業(yè)面應不超過本機性能規(guī)定的1大開挖高度和深度。在作業(yè)時,挖機履帶距工作面邊緣至少應保持1~1.5m的安全距離。
5.啟動前檢查工作裝置、行走機構(gòu)、各部安全防護裝置、液壓傳動部件及電氣裝置等,確認齊全完好,方可啟動。
6.作業(yè)區(qū)內(nèi)應無行人和障礙物,挖掘前先鳴聲示意,并試挖數(shù)次,確認正常后,方可開始作業(yè)。
7.作業(yè)時,挖機應保持水平位置,將行走機構(gòu)制動住,并將履帶楔緊。
8.遇較大的堅硬石塊或障礙物時,須待清除后,方可挖掘。不得用鏟斗破碎石塊、凍土或用單邊斗齒硬啃。
9.挖掘懸崖時應采取防護措施。工作面不得留有傘沿及松動的大塊石,如發(fā)現(xiàn)有塌方危險應立即處理或?qū)⑼跈C撤離至安全地帶。
10.作業(yè)時,必須待機身停穩(wěn)后再挖土,當鏟斗未離開工作面時,不得作回轉(zhuǎn)行走等動作,回轉(zhuǎn)制動時,應使用回轉(zhuǎn)制動器,不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動。
11.裝車時,鏟斗要盡量放低,不得碰撞汽車任何部分。在汽車未停穩(wěn)或鏟斗必須越過駕駛室而司機未離開前不得裝車。
12.作業(yè)時,鏟斗升、降不得過猛。下降時不得撞碰車架或履帶。
13.在作業(yè)或行走時,嚴禁靠近架空輸電線路,機械與架空輸電線的安全距離應符合有關(guān)規(guī)定。
14.操作人員離開駕駛室時,不論時間長短,必須將鏟斗落地。
15.行走時,主動輪應在后面,臂桿與履帶平行,制動住回轉(zhuǎn)機構(gòu),鏟斗離地面1m左右。上下坡道不得超過本機允許1大坡度,下坡用慢速行駛,嚴禁在坡道上變速和空檔滑行。
工程機械發(fā)展如今已經(jīng)走進高速發(fā)展狀態(tài),但是如何在工程機械行業(yè)發(fā)展道路中,尋找工程機械領(lǐng)域的新興產(chǎn)業(yè),二手挖掘機悄然形成了讓人親耐的發(fā)展對象。而當機油的粘度變大后,其潤滑效果就會相應的減少,這極有可能導致活塞環(huán)斷裂。目前二手挖掘機的才是國內(nèi)忽視的一種產(chǎn)業(yè),而二手工程機械一直都被譽為黃金產(chǎn)業(yè),國內(nèi)工程機械行業(yè)豈能忽視行業(yè)的發(fā)展的必要產(chǎn)業(yè)鏈的當中一條呢,國內(nèi)應該著眼將一些放在二手工程機械行業(yè)當中。
但是,相比之下,與融資1租賃及再制造都息息相關(guān)的二手機業(yè)務卻并沒有得到中國工程機械企業(yè)的足夠重視。由于我國工程機械融資1租賃市場面對的客戶很多都是中、小企業(yè),甚至是個體用戶,他們的資金實力很難保證每一個融資1租賃合同都履行完整,同時有些代理商已經(jīng)在開展租賃業(yè)務,這將產(chǎn)生大量的舊機器設(shè)備。水陸兩用挖機給客戶帶來了高于普通陸用履帶式挖機一倍的經(jīng)濟效益,贏得了用戶的贊譽。如果沒有好的二手機業(yè)務平臺、二手挖掘機網(wǎng)站,僅僅靠代理商簡單翻新、處理,這些二手機的價值發(fā)揮將大打折扣。對于再制造業(yè)務,如果沒有二手機的流通,那就相當于巧婦難為無米之炊,而且再制造出的產(chǎn)品也無法流通到終端用戶。
另外,作為工程機械下游產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分,發(fā)展二手機業(yè)務還有更大的作用可以發(fā)揮。挖掘機,又稱挖掘機械(excavatingmachinery),是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料,并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。二手機業(yè)務可幫助制造商與代理商拓展市場利潤增長點、拉動服務以及配件利潤的增長。二手機業(yè)務還可以有效提高整機的殘值率,降低客戶的購買綜合成本,使客戶可享受更多的附加價值,保證用戶的忠誠度,同時對品牌提升也會起到支撐作用。
了解了挖掘機行走系統(tǒng)的構(gòu)成,下面咱們來逐一分析行走系統(tǒng)的故障現(xiàn)象及其原因。
單邊行走沒勁
挖掘機行走沒勁可能是常見的行走故障了,可能為單邊故障也可能為兩邊行走都出現(xiàn)故障,導致這個故障的原因一般有以下幾點:
1、中央回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄、漏油
挖掘機的中央回轉(zhuǎn)接頭是上部車體液壓回路連接底盤的重要樞紐,保證在挖掘機回轉(zhuǎn)時行走系統(tǒng)液壓回路的暢通,由內(nèi)部柱體和外部殼體組成,內(nèi)部柱體鑄有環(huán)形凹槽油道,每個油道上都有開孔連接至下部出油口,同時,中央回轉(zhuǎn)接頭的柱體與殼體之間、每個相鄰油道之間通過密封橡膠環(huán)進行密封,保證中央回轉(zhuǎn)接頭柱體與外殼相對運動時不同回路液壓油互不干擾。寬敞的駕駛空間與簡明的光聲視聽警示系統(tǒng),提高了操縱的便捷性和舒適性。
當中央回轉(zhuǎn)接頭密封效果差時就會產(chǎn)生內(nèi)泄或是漏油現(xiàn)象,驅(qū)動液壓馬達的液壓油無法完全抵達液壓馬達,部分液壓油通過其他回路返回油箱,造成該液壓回路中壓力損失,導致液壓馬達沒勁。
2、行走馬達內(nèi)泄、故障
在之前咱們有講到行走系統(tǒng)由行走平衡閥、行走安全閥、行走速度切換閥、行走速度切換油缸、行走制動油缸、節(jié)流閥和行走馬達組成,當某一閥組產(chǎn)生內(nèi)泄時就會造成行走系統(tǒng)液壓回路壓力損失,導致行走沒勁。
3、液壓泵壓力不足、泵控回路故障
液壓主泵壓力不足也是導致行走沒勁的重要原因,導致液壓泵壓力不足的原因主要為泵內(nèi)泄、泵控系統(tǒng)故障,造成壓力損失。
4、主控閥內(nèi)泄
主控閥是一個多閥芯的閥組,當工作時間長或是液壓油內(nèi)含有雜質(zhì)時都會導致閥芯磨損,當控制行走系統(tǒng)液壓回路閥芯磨損過大時就會出現(xiàn)內(nèi)泄,造成液壓回路壓力損失,導致行走沒勁。
5、先導系統(tǒng)二次壓力油壓力不足
先導系統(tǒng)二次壓力油是由比例控制閥輸出的,當挖掘機駕駛室的行走操作閥出現(xiàn)內(nèi)泄、卡滯時會導致先導二次壓力油壓力不足,無法將主控閥閥芯推動到位,導致行走系統(tǒng)液壓回路流量降低。
6、行走系統(tǒng)高低速轉(zhuǎn)換故障
我們知道,一般挖掘機行走系統(tǒng)都有兔子檔和烏龜檔,當切換至兔子檔時行走系統(tǒng)液壓回路流量大,壓力較低,液壓馬達速度快,但扭矩較低。切換至烏龜檔時行走系統(tǒng)液壓回路流量小,壓力高,液壓馬達速度慢,但扭矩高。
行走速度慢
1、行走系統(tǒng)高低速轉(zhuǎn)換故障
當挖掘機的行走系統(tǒng)高低速轉(zhuǎn)換故障時,可能無法切換至兔子檔,導致挖掘機一直處于烏龜檔行走,行走速度慢。
2、泵控系統(tǒng)異常、流量不足
挖掘機的行走速度是由液壓馬達的轉(zhuǎn)速決定的,當主泵泵控系統(tǒng)異常時,主泵輸出流量不穩(wěn)定,當主泵斜盤角度過小時主泵的輸出流量低,將導致挖掘機行走速度慢。
3、先導系統(tǒng)異常
先導系統(tǒng)二次壓力油是由比例控制閥輸出的,當挖掘機駕駛室的行走操作閥出現(xiàn)內(nèi)泄、卡滯時會導致先導二次壓力油壓力不足,無法將主控閥閥芯推動到位,行走系統(tǒng)液壓回路流量降低,導致挖掘機的行走速度慢。