被動防護網

RX-025型被動防護網l特點：

1、系統(tǒng)部件全部實行標準化的生產，現場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎施工外，主要為積木式的裝配作業(yè)，施工安裝和維修人員僅需要少量常規(guī)簡單機具即可進行系統(tǒng)的安裝、維修和部件更換。

2、系統(tǒng)的結構和基礎形式簡單化，并以兩根鋼柱之間的一跨為單元連續(xù)布置，使其對各種復雜地形具有極強的適應性。

被動防護網定制安裝

被動防護網是由鋼絲繩網,鋼絲格刪網.錨桿,工字鋼柱,上下拉錨繩,減壓環(huán),底座及上下支撐繩等部件構成.系統(tǒng)由鋼柱和鋼繩網聯結組合構成一個整體,對所防護的區(qū)域形成面防護,從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護的作用. SNS被動防護系統(tǒng)的特點在于:系統(tǒng)的柔韌性和欄截強度足以分散傳遞預計的落石沖計沖擊動能,減壓環(huán)的設計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高.與鋼性攔截與砌漿擋墻相比:該變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少.

四川龍盾交通工程有限公司,專業(yè)生產邊坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網等交通安全設備。是一家集生產、銷售、售前售中售后服務為一體的大型防護網專業(yè)化公司。

被動邊坡防護網

根據這兩種系統(tǒng)的特點，主動防護系統(tǒng)更適用于坡度不大、施工方便的邊坡防護，并能起到一定的生態(tài)保護作用，而被動防護系統(tǒng)更適用于坡度較大、施工不變的邊坡防護，同時工程造價也相對于主動防護系統(tǒng)經濟很多，但防護效能要有一定下降。在實際工程中需要根據需求進行合理的選擇，必要的話可以采用混合使用主動被動兩種防護系統(tǒng)。邊坡防護網也叫護坡網，主要是在高速公路、鐵路兩側有山體的路段做落石、泥石流防護用網，邊坡防護網的分類有主動防護和被動防護，需要用的材料：勾花網、石籠網（六角網）、鋼絲繩網等，結合錨桿、支撐繩、基座、減壓環(huán)等一起使用。

被動防護網廠家——龍盾交通

被動防護網構成：

   被動防護網構成包括四個主要部分：分別為鋼絲繩網、環(huán)形網、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱。這四項組件可以算作是被動防護網的身體框架。

被動防護網的特性：

   被動防護網的特性體現在：被動防護網具有非常良好的的柔性和攔截強度，使得它足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能。同時，被動防護網在設計上還采用了消能環(huán)，這使得系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高。

被動防護網用途：

   被動防護網主要被用于建筑設施旁或者需要緩沖地帶的高山峻嶺等地。