液壓油缸拆卸后要認(rèn)真檢查，檢查哪些零件還可以使用，哪些零件修理后可以重復(fù)使用，哪些零件已經(jīng)不能在使用了。卸卸前后要保持干凈防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。液壓油缸用于各種機(jī)械液壓系統(tǒng)中，不僅可以承受很大的壓強(qiáng)，還會(huì)隨著壓強(qiáng)的變化而變化。建議大家如果是需要長(zhǎng)期使用液壓油缸的客戶，應(yīng)該按期進(jìn)行保養(yǎng)。

　　液壓油缸的設(shè)計(jì)和使用正確與否，都會(huì)影響到它的性能和是否容易發(fā)生故障。在這方面，我們經(jīng)常會(huì)碰到的是液壓油缸安裝不當(dāng)、活塞桿承受偏載、液壓油缸或活塞下垂以及活塞桿的壓桿失穩(wěn)等問(wèn)題。

　　假如購(gòu)買的液壓油缸有低速爬行的情況，很有可能是由于密封件的材質(zhì)不符合使用要求，建議大家在條件允許的情況下，是選擇聚四氟乙烯作為密封的組合密封圈，才能夠達(dá)到比較好的密封效果。

　　對(duì)于液壓油缸來(lái)說(shuō)，缸筒部件對(duì)于這個(gè)線性壓力的大小就起到了很重要的作用。因此，在制作缸筒的時(shí)候，對(duì)于所用鋼管的技術(shù)要求就給出了明確的限定。首先，在對(duì)鋼管進(jìn)行去應(yīng)力退火處理的時(shí)候，如果加熱溫度達(dá)不到材料的相變溫度，那么金屬材料的基本組織是不會(huì)發(fā)生變化的。除此之外，在處理的過(guò)程中，我們不僅要提升缸筒用鋼管的塑性和韌性。

　　通常情況下，我們可以根據(jù)需要將不同閥件組合起來(lái)一起使用，比如可以將液壓油缸的節(jié)流控制型比例方向閥和定差減壓閥配合使用，從而組成壓差補(bǔ)償型比例方向流量閥，這種流量閥的受控流量主要取決于輸入電信號(hào)，而不會(huì)受到供油壓力以及負(fù)載壓力變化的影響。通常定差減壓閥的壓差取值為1.OMPa。這樣不僅可以提高流量的分辨率，還可以避免爬行問(wèn)題的出現(xiàn)。