動力與傳動系統(tǒng)

包括動力機及傳動機組.動力機主要用柴油機、電動機或燃氣輪機.傳動機組有鏈條、皮帶、齒輪等機械傳動、液壓傳動和電傳動幾種，把動力傳遞給絞車、轉(zhuǎn)盤、泥漿泵等工作機.

控制系統(tǒng)

使各機組按照鉆井工藝需要，協(xié)調(diào)地進行工作.包括對動力機、絞車、轉(zhuǎn)盤、泥漿泵等的啟動、停車、調(diào)速、并車、換向等進行控制，方式有機械、氣壓、液壓、電控制等，并向電子計算機控制方向發(fā)展.

一般來說，離合器是在車輛起步和換擋的時候發(fā)揮作用，此時變速箱的一軸和二軸之間存在轉(zhuǎn)速差，必須將發(fā)動機的動力與一軸切開以后，同步器才能很好的將一軸的轉(zhuǎn)速保持與二軸同步。設(shè)備的軸承設(shè)備與摩擦部分、齒輪箱及液壓油箱的溫度升降情況也要注意觀察,各部分溫度不應(yīng)高于70℃,溫度過高的話就要對設(shè)備進行停機降溫,并且要及時的找到出現(xiàn)這個問題的原因。擋位掛進以后，再通過離合器將一軸與發(fā)動機動力結(jié)合，使動力繼續(xù)得以傳輸。在離合器中，還有一個不可或缺的緩沖裝置。它由兩個類似于飛輪的圓盤對在一起，在圓盤上打有矩形凹槽，在凹槽內(nèi)布置彈簧，在遇到激烈的沖擊時，兩個圓盤之間的彈簧相互發(fā)生彈性作用，緩沖外界刺激，有效的保護了發(fā)動機和離合器。

保證汽車平穩(wěn)起步這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發(fā)動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態(tài)逐步加速的。如果傳動系（它聯(lián)系著整個汽車）與發(fā)動機剛性地聯(lián)系，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但并不能起步。現(xiàn)代石油工業(yè)中的機械設(shè)備通常很大，各個模塊之間的設(shè)備是相互依賴的。這是因為汽車從靜止到前沖時，具有很大的慣性，對發(fā)動機造成很大的阻力矩。在這慣性阻力矩的作用下，發(fā)動機在瞬時間轉(zhuǎn)速急劇下降到很低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（一般300-500RPM）以下，發(fā)動機即熄火而不能工作，當(dāng)然汽車也不能起步。

定期檢查設(shè)備的密封狀況。一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備密封處漏油，必須及時停止處理并密封漏油;另外，如果松動，請定期檢查每個關(guān)節(jié)的連接固件。它應(yīng)該及時加強。第三，應(yīng)定期檢查每根軟管的性能。工作一段時間后，這些軟管將干燥并包裹。發(fā)生這種情況時，請及時更換這些軟管，并經(jīng)常檢查水箱中的油。側(cè)隙過大時,活塞環(huán)工作時在環(huán)槽內(nèi)上、下竄動,致使環(huán)上下端面和環(huán)槽側(cè)壁迅速磨損,嚴重時還會使環(huán)折斷。無論液體是否變質(zhì)，都要及時添加液壓油。還要經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)。當(dāng)過濾器指針指向紅域并證明過濾器元件已被阻塞時，立即停止并更換過濾器元件以避免損壞油泵或電機。此外，當(dāng)壓力表失效時，應(yīng)及時更換。