小橫桿

根據(jù)JGJ130-2001第5.2.4條規(guī)定，小橫桿按照簡支梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。用大橫桿支座的zui-大反力計算值作為小橫桿集中荷載，在不利荷載布置下計算小橫桿的zui-大彎矩和變形。

荷載值計算

大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值：p1= 0.035×1.500 = 0.053 kN；

腳手板的自重標(biāo)準(zhǔn)值：P2=0.300×1.000×1.500/(2 1)=0.150 kN；

活荷載標(biāo)準(zhǔn)值：Q=2.000×1.000×1.500/(2 1) =1.000 kN；

集中荷載的設(shè)計值: P=1.2×(0.053 0.150) 1.4 ×1.000 = 1.644 kN；

強(qiáng)度驗算zui大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與大橫桿傳遞荷載的標(biāo)準(zhǔn)值不利分配的彎矩和均布荷載zui大彎矩計算公式如下:Mqmax = 1.2×0.035×1.000/8 = 0.005 kN.m；集中荷載zui大彎矩計算公式如下:Mpmax = 1.644×1.000/3 = 0.548 kN.m ；zui大彎矩 M= Mqmax Mpmax = 0.553 kN.m；根據(jù)構(gòu)造要求在建筑物四角用尺量出內(nèi)、外立桿離墻距離，并做好標(biāo)記。zui大應(yīng)力計算值 σ = M / W = 0.553×10/4730.000=116.959 N/mm；小橫桿的zui大應(yīng)力計算值 σ =116.959 N/mm小于 小橫桿的抗壓強(qiáng)度設(shè)計值 205.000 N/mm，滿足要求！

非機(jī)動車與行人交通組織

呂嶺路與金山路交叉口四個方向均設(shè)有過街斑馬線，行人和非機(jī)動車請通過慢行道及斑馬線通行。

提示：施工期間，呂嶺路與金山路交叉口的通行將受到一定影響，通行效率有所下降，屆時請廣大市民行經(jīng)施工路段時根據(jù)交通標(biāo)志標(biāo)線指示減速慢行、注意路況、謹(jǐn)慎駕駛，服從現(xiàn)場和交通協(xié)勤人員的指揮與疏導(dǎo)。因軌道交通施工帶來的出行不便，望廣大市民給予諒解和支持!連墻件承載力設(shè)計值按下式計算：Nf=φ·A·[f]其中φ--軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)。

人民網(wǎng)訊 近日，合肥經(jīng)開區(qū)某新裝修銀行在門頭招牌施工中，告別了傳統(tǒng)的雨皮布、彩鋼板等圍擋材料，采用綠籬來圍擋，成為“綠籬上街”的排頭兵。

據(jù)了解，這種景觀圍擋由鋼架和綠色fang真塑料組成，圍擋板披上了綠色草叢狀“外衣”，與周圍綠化環(huán)境相融合，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，工地像被一塊塊綠色草皮圍繞，十分養(yǎng)眼。這種新型圍擋不僅在視覺上更加活潑、靈動，且更實用，成為城市一道移動的靚麗風(fēng)景線。

自5月1日起，全市quan面推廣這種新型景觀圍擋以來，經(jīng)開區(qū)局高度重視，沿街門店裝修、門頭招牌施工、建筑外立面施工、拆遷工地、破舊建筑以及其他需圍擋的程，都將采取這種景觀圍擋方式。如發(fā)現(xiàn)安裝、維護(hù)、保潔不達(dá)標(biāo)的，部門將依法予以查處。