摩擦焊機(jī)的故障判斷方法有哪些

一、摩擦焊機(jī)的故障判斷

1、整流模塊損壞

一般是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下，更換整流橋。在現(xiàn)場(chǎng)處理故障時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查用戶電網(wǎng)情況，如電網(wǎng)電壓，有無(wú)電焊機(jī)等對(duì)電網(wǎng)有污染的設(shè)備等。

2、逆變模塊損壞

一般是由于電機(jī)或電纜損壞及驅(qū)動(dòng)電路故障引起。在修復(fù)驅(qū)動(dòng)電路之后，測(cè)驅(qū)動(dòng)波形良好狀態(tài)下，更換模塊。在現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)中更換驅(qū)動(dòng)板之后，還必須注意檢查馬達(dá)及連接電纜。在確定無(wú)任何故障下，運(yùn)行變頻器。

3、上電無(wú)顯示

一般是由于開(kāi)關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無(wú)直流電引起，如啟動(dòng)電阻損壞，也有可能是面板損壞。

4、上電后顯示過(guò)電壓或欠電壓

一般由于輸入缺相，電路老化及電路板受潮引起。找出其電壓檢測(cè)電路及檢測(cè)點(diǎn)，更換損壞的器件。

5、上電后顯示過(guò)電流或接地短路

一般是由于電流檢測(cè)電路損壞。如霍爾元件、運(yùn)放等。

6、啟動(dòng)顯示過(guò)電流

一般是由于驅(qū)動(dòng)電路或逆變模塊損壞引起。

7、空載輸出電壓正常，帶載后顯示過(guò)載或過(guò)電流

該種情況一般是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動(dòng)電路老化，模塊損傷引起。

攪拌摩擦焊機(jī)使用過(guò)程中人們很容易忽視細(xì)節(jié)，在生活中襄攪拌摩擦焊接設(shè)備使用頻繁，但是在電焊機(jī)使用過(guò)程中人們很容易忽視細(xì)節(jié)，那我們?cè)谑褂秒姾笝C(jī)時(shí)，應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢?

1.在機(jī)器工作時(shí)不要向機(jī)器機(jī)油箱內(nèi)加注機(jī)油，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

2.在連續(xù)使用20個(gè)小時(shí)或存放1個(gè)月必須更換機(jī)油，不然會(huì)造成機(jī)器過(guò)度磨損。一般情況下是按照說(shuō)明書為準(zhǔn)，但一般以后每存放3個(gè)月或使用連續(xù)100個(gè)小時(shí)更換一次機(jī)油。

3.氣溫在0°С以下時(shí)，柴油機(jī)必須用與設(shè)備所處環(huán)境溫度相應(yīng)的標(biāo)號(hào)柴油，否則柴油結(jié)蠟后，發(fā)電機(jī)將不能正常啟動(dòng)。氣溫在0°С以下時(shí)，機(jī)油必須用與設(shè)備所處環(huán)境溫度相應(yīng)的型號(hào)機(jī)油，否則會(huì)使得發(fā)電機(jī)動(dòng)力損壞。

4.機(jī)油應(yīng)加注到位。有油標(biāo)的機(jī)器，應(yīng)嚴(yán)格按照說(shuō)明書中要求加注機(jī)油。無(wú)油標(biāo)的機(jī)器，應(yīng)加到機(jī)油要外流為止。機(jī)油加注太多易造成飛車、冒黑煙等現(xiàn)象，機(jī)油加注太少易造成抱缸。

5.操作者在使用前認(rèn)真閱讀電焊機(jī)使用說(shuō)明，必須要按照說(shuō)明書要求進(jìn)行檢查操作，否則會(huì)造成電焊機(jī)的損壞。

6.在機(jī)器工作時(shí)不要向機(jī)器油箱內(nèi)加燃油，以免發(fā)生機(jī)器著火而燒毀機(jī)器。

國(guó)內(nèi)數(shù)控切割行業(yè)的發(fā)展，摩擦焊機(jī)始于20世紀(jì)80年代中期，切割手段從簡(jiǎn)單的火焰切割發(fā)展到如今的等離子切割及激光切割等精度切割方式，已有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)積累，進(jìn)入90年代后期，隨著行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量的精減與質(zhì)量的優(yōu)化，大量資金及研發(fā)力量的投入使得相關(guān)軟硬件的研發(fā)已逐步看齊世界水平，部分產(chǎn)品的主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到國(guó)外同類設(shè)備的先進(jìn)水平。市場(chǎng)占有率也一改80年代中期完全國(guó)外進(jìn)口的被動(dòng)局面，整體呈現(xiàn)逐年遞增的良好態(tài)勢(shì)。法國(guó)海豚發(fā)動(dòng)機(jī)也將摩擦焊接推廣應(yīng)用于減速器錐形齒輪的焊接，等等。

摩擦焊機(jī)作為一種、、節(jié)能、低耗、清潔的先進(jìn)連接技術(shù)，摩擦焊機(jī)在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中得到廣泛運(yùn)用。本項(xiàng)目通過(guò)與材料技術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、過(guò)程仿F真技術(shù)、無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的相互滲透融合，開(kāi)發(fā)特種摩擦焊機(jī)及摩擦焊機(jī)制品，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。摩擦焊機(jī)的市場(chǎng)需求每年以20%以上的速度增長(zhǎng)，而摩擦焊機(jī)制品的需求增長(zhǎng)是無(wú)可估量的。項(xiàng)目總投資1億元，形成年產(chǎn)200臺(tái)通用摩擦焊機(jī)和特種摩擦焊機(jī)以及30000噸鉆桿的生產(chǎn)能力?？刹捎霉煞莺献骷捌渌p方認(rèn)可的方式合作。厚度不同的兩塊鋼板對(duì)接時(shí)，為避免截面急劇變化引起嚴(yán)重的應(yīng)力集中，常把較厚的板邊逐漸削薄，達(dá)到兩接邊處等厚。