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發(fā)布時(shí)間:2021-09-04 13:44  
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l 儀器原理
火焰電離檢測(cè)器—FID法
(一)工作原理
氣體樣本通過(guò)火焰后產(chǎn)生一個(gè)復(fù)雜的離子化過(guò)程,產(chǎn)生大量的離子。
火焰噴嘴兩端的高電壓電極產(chǎn)生一個(gè)靜電場(chǎng),離子化產(chǎn)生的正負(fù)離子分別向正負(fù)電極移動(dòng),從而在兩個(gè)電極之間產(chǎn)生電極電流。
電流的強(qiáng)度和燃燒氣體樣本中烴的濃度是成比例關(guān)系的。從而根據(jù)電流強(qiáng)度測(cè)出氣體樣本中烴的含量。
耿超介紹,車(chē)內(nèi)污染源主要來(lái)源于新車(chē)體自身,如車(chē)內(nèi)的座椅、座套、地板等各種材料含有苯、甲0醛、丙0酮、二甲0苯等有害物質(zhì)。其次是來(lái)源于車(chē)內(nèi)裝飾。第 三是車(chē)內(nèi)空間狹小,密封性比較好,人體排出的二氧化碳等有害物質(zhì)越來(lái)越多,也容易造成污染。中國(guó)尚未對(duì)車(chē)內(nèi)各種有害氣體的濃度和含量均做出明確限制并 制訂相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),只能參照室內(nèi)空氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)檢測(cè),所以業(yè)內(nèi)人士急切呼吁國(guó)家盡快出臺(tái)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),以保障車(chē)主健康行駛。