完成了實驗臺的研制和和改裝,分別開展了普通行星減速機、雙圓盤擺線行星傳動、雙圓盤錐形擺線針輪減速機樣機的實驗研究,包括傳動效率、傳動精度、回差等。輔助部件和部件的設計，例如在拆卸和組裝過程中定位和提升蓋子和盒座。實驗結果表明,三臺減速器均具有高的傳動效率,雙圓盤擺線減速機行星傳動樣機可以承受較大的軸向載荷,雙圓盤行星減速機傳動通過調整嚙合零件軸向位置可以調整嚙合的間隙。

幾乎所有類型的機械傳動系統都可以看到，從船舶，汽車，機車，建筑用重型機械，加工設備和機械工業(yè)中使用的自動化生產設備，到日常生活。選用好的資料，遍及選用各種優(yōu)質合金鋼鍛件，資料和熱處理質量操控水平進步。從大功率的傳動裝置，鐘表等可以看出，對于負載，準確的角度傳動可以看到減速器的應用，而在工業(yè)應用中，減速器具有減速和增加扭矩的功能。因此，它廣泛用于速度和扭矩轉換設備。減速機的主要功能如下：

（1）同時減小輸出扭矩，扭矩輸出比乘以電機輸出，但必須注意減速器的額定扭矩不能超過。

（2）速度同時降低負載的慣性，慣性減小到減速比的平方。你可以看到通用汽車有一個慣性值。

內燃機或其他高速操作大齒輪減速器的輸入軸齒輪輸出軸上的齒輪嚙合不達到減速的目的,一般有幾個相同的齒輪減速器的原理和實現理想的效果,減少的比率的大小齒輪的齒數,傳動比。

知道應該如何去處理減速機的受潮狀況嗎？

一、外部熱源加熱法

對于受潮的減速機先將其拆檢后，用大功率的白熾燈泡放入機內對其進行烘烤或是將其放入烘房內進行枯燥。

二、電焊機枯燥法

此種辦法操作前先將受潮繞組的個接線頭串聯起來，機殼接地，這樣就可對三組繞組完成加熱枯燥。

三、勵磁線圈枯燥法

即在減速機螺旋錐減速機定子線圈鐵芯上繞上勵磁線圈，并通入交流電，使定子發(fā)生磁通，依托其鐵損來枯燥定子。

在減速機進行工作的時候如何能夠有效運用機油呢？

一、在給減速機加油的時候我們可以旋開機座上部通氣帽就可以進行加油。放油的時候旋開機座下部的放油塞，就能夠放出污油。減速機出廠的時候內部是沒有潤滑油。

二、新發(fā)出的減速機已加潤滑油脂，需要每隔六個月就需要更換。油脂運用的是二硫化鋁-2#還可以運用2L-2#鋰基潤滑油脂。

三、臥式的擺線減速機在正常狀況下運用油池潤滑，油面的高度需要保持在視油窗中部就可以，在工作條件比較惡劣的狀況下，環(huán)境的溫度是處于高溫的時候我們可以運用循環(huán)潤滑。

四、一次使用減速機，在加油進行工作100小時之后就需要進行更換新油，還需要把內部的污油沖洗干凈候再進行連續(xù)工作，然后每半年就需要進行更換一次，假如工作的條件比較惡劣就可以適當的縮短換油的時間，減速機經常的清洗還有換油能夠延長減速機使用的壽命。二、換油齒輪之前需要等待冷卻下來，在仍然有一定余溫的時候添加新的潤滑油，要注意需要切斷傳輸功率，主要是為了防止觸電。在減速機進行工作的時候需要經常進行補充潤滑油。