【山西奧美斯機電設(shè)備有限公司】是從事發(fā)電機組及發(fā)電機組降噪箱體生產(chǎn)的專業(yè)制造商。公司可以為國內(nèi)外大中型電源產(chǎn)品制造商及廣大客戶提供發(fā)電機配套服務(wù)，可以為國內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴提供環(huán)保發(fā)電機OEM/ODM配套。如需詳細了解，請來電咨詢！

如今市場上售賣的柴油發(fā)電機組大多數(shù)都是普通標準配置的，除了普通配置的柴油發(fā)電機組，為了滿足在使用中的各種需求，柴油發(fā)電機組還有很多配置可以選擇，大家在購買柴油發(fā)電機組的時候可以根據(jù)自己的特殊需求購買增加了相應(yīng)配置的柴油發(fā)電機組。

柴油發(fā)電機組電機受潮后的正確處理方式。

1、短路干燥法：

短路干燥法是將發(fā)電機定子繞組出口短路，然后調(diào)節(jié)勵磁電流的大小，將三相短路電流控制在百分之五十到100%的額定電流內(nèi)，讓柴油發(fā)電機組在額定轉(zhuǎn)速下運行，打開柴油發(fā)電機組的觀察孔，讓潮濕的氣體從孔內(nèi)排出，達到干燥的目的。短路部位很容易發(fā)熱，所以在干燥過程中要用紅外線測溫儀測量短路部位的溫度，溫度不能過高，否則容易將發(fā)電機組燒毀，使用這種干燥方法時一定要密切注意定子和轉(zhuǎn)子的電流大小，還要注意定子端部的溫度，將電流和溫度的參數(shù)控制愛額定的范圍內(nèi)。

柴油發(fā)電機組出現(xiàn)油壓過低的原因有多重，在這里我們會分析常見的原因，如果柴油發(fā)電機組在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候，就會導致機油粘度變低，從而導致油壓過低，機油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導致油壓過低，其他一些導致柴油發(fā)電機組油壓過低的因素。

柴油機由工作氣缸和為保證柴油機正常工作的輔助系統(tǒng)組成。

其簡單的工作原理為四沖程柴油機的每個缸都由四個沖程完成吸氣—壓縮—噴油燃燒膨脹—排氣的工作循環(huán)。柴油機的一個氣缸結(jié)構(gòu)主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸、進排氣閥門、噴油嘴和進排氣管組成?；钊跉飧變?nèi)由上至下運行四次完成一個工作循環(huán)，做一次功，柴油機曲軸轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)。為使轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，在曲軸端頭設(shè)一慣性飛輪，來消除脈動做功造成的轉(zhuǎn)速波動。