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發(fā)布時間:2021-09-23 02:54  
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打開二級調(diào)節(jié)器進口閥,調(diào)節(jié)二級調(diào)節(jié)器出口壓力,打開流量計進出口閥門,經(jīng)出口管段進入外輸管網(wǎng)。當一個正在運行的通道出現(xiàn)故障時,打開另一個備用通道。CNG減壓撬的操作方法如下:。如發(fā)生故障,關(guān)閉上、下游高壓進口球閥,保證供氣不間斷。當管道中的壓力因意外故障上升到安全泄壓閥的跳閘壓力時,泄壓閥會自動打開,排出多余的氣體,并將壓力降低到安全壓力范圍內(nèi)。供氣設備廠,供氣設備廠家,泰榮
在競爭日益激烈的市場環(huán)境下,大型貨車使用LNG所帶來的燃料經(jīng)濟性,使其在公路物流、城市建設車等領(lǐng)域的應用也得到了迅猛的發(fā)展。近年來可謂是LNG汽車爆發(fā)式增長年度,LNG車輛數(shù)量就已超過了10萬余臺,目前LNG車輛已經(jīng)得到大多數(shù)地區(qū)的認可。Lng氣化調(diào)壓撬在進行復位操作前應查明切斷的原因,是管網(wǎng)壓力沖擊還是調(diào)壓器故障,調(diào)壓器和閥門關(guān)閉過快也會造成調(diào)壓器后管線壓力升高使切斷閥啟動;

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為了維修或應急情況,一般應備有一組空溫式氣化器。單臺空溫式氣化器的規(guī)格一般從50Nm3/h~5000Nm3/h,空溫式氣化器氣化量越大,體積就越大,重量就越重,運輸和安裝難度增加。近年來,國內(nèi)各地的天然氣需求逐年增加,同時,國內(nèi)的LNG站的數(shù)量也與日俱增??諟厥綒饣鳎鳛長NG站的主要設備之一,是整個供應系統(tǒng)的設備,其氣化能力的大小決定著一個LNG站的供應規(guī)模。所以LNG站設備中空溫式氣化器的選型尤為重要。

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空溫式氣化器的進出口溫度對氣化器安全運行很重要,應設置溫度檢測儀,測量LNG、蒸發(fā)氣體和加熱介質(zhì)的進出口溫度。同時每臺氣化器都應該在進口、出口處設置緊急切斷閥和安全閥,另外為防止泄漏的LNG進入備用氣化器,可在進口處安裝兩個閥門,并采用安全閥排放積存的兩個閥門之間的LNG蒸發(fā)氣體。歡迎您來電咨詢,泰榮將竭誠為您服務。

