鍛造加工大型件時需要注意什么？

我們身邊很多產(chǎn)品都是通過鍛造加工出來的，不僅一些小型機械配件，還有很多大型配件也都是通過鍛造加工出來的，那么我們在鍛造這些大型工件的時候，比如大型自由鍛，它的整個鍛造過程需要注意些什么？

大型鍛造加工一般是經(jīng)過一定壓力加工而成的一種原件，對于現(xiàn)在一些機械設備上邊是少不了這種大型鍛件，從中大型鍛件在一些機械設備方面起到很大的保障，一般我們對于大型鍛件的生產(chǎn)是比較嚴格的一項問題，在生產(chǎn)大型鍛件我們應該注重的是一些微小細密上邊的問題，比如如果我們生產(chǎn)的大型鍛件如果在大小上邊差一些的話，那樣會造成整個機械設備出現(xiàn)故障，對于我們在之后的生活中造成很大的困難。KD鍛造法是在WHF鍛造法基礎上研發(fā)出來的，其原理是利用鋼錠在長時間的高溫條件下有的塑X，能在有限的設備上，用寬砧大壓下率進行鍛造，采用上、下V型寬砧鍛造于鍛件表面金屬塑X的，增加心部的三向壓應力狀態(tài)，進而地鍛合鋼錠缺陷。

在此通過大型鍛件應該與一些機械設備應該基本符合，一旦我們常州鍛造廠家在鑄造大型鍛件過程中都是有一定的標準的，只有在鑄造大型鍛件與機械設備相結合的話，我們才能夠更加玩美的生產(chǎn)出一個成品，完成整個機械設備的整個循環(huán)。

船用鍛造加工分為三大類，主機鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機鍛件與柴油機鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。兵氣鍛件在兵氣工業(yè)中占有很其重要的地位。

鍛造的危險因素

一、在鍛造生產(chǎn)中，易發(fā)生的外傷事故，按其原因可分為三種：

1、 機械傷——由機器、工具或工件直接造成的刮傷、碰傷；

2、燙i傷；

3、 電觸傷。

二、從安全技術勞動保護的角度來看，鍛造車間的特點是：

1． 鍛造生產(chǎn)是在金屬灼熱的狀態(tài)下進行的（如低碳鋼鍛造溫度范圍在1250~750℃之間），由于有大量的手工勞動，稍不小心就可能發(fā)生灼傷。

2． 鍛造車間里的加熱爐和灼熱的鋼錠、毛坯及鍛件不斷地發(fā)散出大量的輻射熱（鍛件在鍛壓終了時，仍然具有相當高的溫度），工人經(jīng)常受到熱輻射的侵害。

3． 鍛造車間的加熱爐在燃燒過程中產(chǎn)生的咽塵排入車間的空氣中，不但影響衛(wèi)生，還降低了車間內(nèi)的能見度（對于燃燒固體燃料的加熱爐，情況就更為嚴重），因而也可能會引起工商事故。

4． 鍛造生產(chǎn)所使用的設備如空氣錘、蒸汽錘、摩擦壓力機等，工作時發(fā)出的都是沖擊力。設備在承受這種沖擊載荷時，本身容易突然損壞（如鍛錘活塞桿的突然折斷），而造成嚴重的傷害事故。

壓力機（如水壓機、曲柄熱模鍛壓力機、平鍛機、精壓機）剪床等，在工作時，沖擊性雖然較小，但設備的突然損壞等情況也時有發(fā)生，操作者往往猝不及防，也有可能導致工i傷事故。

鋁合金鍛造模鍛件粗晶缺陷

1.鍛造件的材質(zhì)

制造模鍛件的鋁合金i牌號不同，其產(chǎn)品出現(xiàn)粗晶的幾率有很大差別。鋁-鋅-鎂-銅系合金的鍛件較少出現(xiàn)粗晶缺陷，而鋁-銅-鎂系、鋁-鎂-硅系合金，鍛件出現(xiàn)粗晶缺陷的幾率相對較多。

2.鋁合金鍛造工藝參數(shù)和模具溫度

（1）選擇合理的終鍛溫度

終鍛溫度過低則鍛件很容易出現(xiàn)粗晶，蘭溪同力鋁業(yè)股份有限公司稱特別是鋁-銅-鎂系、鋁-鎂-硅系合金一定要嚴格控制終鍛溫度，如2A11(LY11)合金槳葉模鍛件終鍛溫度必須高于390℃，否則很容易出現(xiàn)粗晶。大型鍛件熱處理目的如下：一、鍛造應力，鍛件的表面硬度，其切削加工X能。鍛件的材質(zhì)不同對終鍛溫度的要求也不同，但所有的鋁合金模鍛件均要求其終鍛溫度不低于370℃。

（2）模具預熱溫度不宜過低

模具溫度過低會加速型腔內(nèi)金屬冷卻速度，從而使金屬的變形溫度過低，令金屬難以充滿型腔且可能在鍛件表面形成粗晶。模具的預熱溫度與鍛件的形狀和鋁合金i牌號等因素有關，一般要求控制在300℃～400℃。

（3）變形程度不宜過小

尤其是蕞后一火的變形程度不宜過小，若變形程度很小，再結晶晶核較少，孕育期又很長，模鍛件再次加熱（或熱處理）后將會形成粗大的晶粒。強化相的溶解過程與強化相的大小、外形、散布特性及自身性質(zhì)有關，組織愈粗大，溶解也愈慢，所以鑄錠、大型鍛件及粗棒料(φ100mm以上)應取加熱時間的上限。如果變形程度小到臨界變形程度（大約3％～15％左右）的范圍內(nèi)，再結晶晶粒會急劇長大，使鍛件會出現(xiàn)粗晶缺陷。在生產(chǎn)中要嚴格控制模鍛件的模鍛火次及每火壓下量，避免因為模鍛火次過多，一次壓下量過小而使鍛件處于臨界變形狀態(tài)。在保證金屬能蕞終充滿模具型腔及低倍流線要求的情況下，盡量減少模鍛火次。

鍛造鍛件工藝概述

對著國民經(jīng)濟的發(fā)展，大型鍛件的生產(chǎn)越來越重要，對大型鍛件的要求越來越嚴。我們身邊很多產(chǎn)品都是通過鍛造加工出來的，不僅一些小型機械配件，還有很多大型配件也都是通過鍛造加工出來的，那么我們在鍛造這些大型工件的時候，比如大型自由鍛，它的整個鍛造過程需要注意些什么。概括起來為：質(zhì)量高、形狀精。大型鍛件的質(zhì)量雖然是煉鋼、鍛造和熱處理等綜合水平的標志，但鍛造環(huán)節(jié)起著重要作用。為此，選定既合生產(chǎn)條件、操作簡便，又能鍛件質(zhì)量，生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的鍛造方法，是鍛造工程師、學者和研究人員的共同課題。

大鍛件的生產(chǎn)流程一般為：大型鋼錠熱送到水壓機車間，經(jīng)一系列鍛造工序鍛造成鍛件毛坯，經(jīng)預熱處理后送到下工序進行機械加工和終熱處理。

對大鍛件而言，鍛造的任務主要有兩個：

一是成形，即將鋼錠經(jīng)濟地鍛制到接近件的形狀。

二是改善鍛件質(zhì)量。即破碎鑄態(tài)組織，細化晶粒、均勻組織、鍛合縮孔、氣孔和疏松等缺陷。 鍛造方法分自由鍛造、模具鍛造和胎模鍛造。自由鍛造時在水壓機上自由鍛造，用通用砧子和工具，將錠坯鍛造成形的一種壓力加工方法。適用于單件小批鍛件的生產(chǎn)。