杉木樁打樁前應(yīng)對原河岸邊緣進(jìn)行整修，并挖一些土來修整原河岸的土，以便于打樁。如果河岸的原始邊緣土質(zhì)良好，可能坍塌，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)加固。

杉木樁施工工藝流程：

為了確保打樁安全，在圍護(hù)樁施工前，先將初級圍護(hù)坡挖出后，然后使三一重工200型挖機(jī)進(jìn)行壓樁，壓樁前，人工用鋼絲繩將木樁栓牢，挖機(jī)起吊垂直后壓樁。                                 

施工順序如下：

木樁制作→基坑挖土→樁位放樣→挖機(jī)就位→杉木樁涂刷防腐劑，涂刷瀝青（水柏油）→木樁起吊垂直就位→壓樁施工→鋸平樁頭

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湖岸護(hù)坡杉木樁施工準(zhǔn)備：

1、木樁采購及存放

①、樁主要在當(dāng)?shù)啬静氖袌鲑徺I，用汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場；選擇直徑為12厘米的4米杉木原木購買木材。剝離并檢查材料以確保質(zhì)量。不應(yīng)有缺陷或過度彎曲。如果是單獨(dú)的彎曲木樁，應(yīng)確保凸起部分朝向基坑。樁身不應(yīng)有足以損害強(qiáng)度的空洞、裂縫或其他缺陷。

②、起吊、裝卸和堆放樁時(shí)，不得撞擊或振動(dòng)樁體，以免損壞樁體。樁應(yīng)按到達(dá)施工現(xiàn)場的順序使用，并檢查樁是否完整。貯樁基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)平整，不得下沉，以免樁變形。

2、測試樁并確定樁長。由于湖岸線較長，沿湖岸線起始端方向每隔20m打入一根試樁，因此選擇9根試樁粗略確定樁長和受力狀態(tài)。

3、打樁前，樁頂應(yīng)切割和平整，其樁身需要保護(hù)，不會(huì)對碰撞功能造成沖擊破壞，以確保樁身在樁身時(shí)不會(huì)受到破壞。

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用杉木樁處理軟土地基必須使用“原木”，不要隨意加工成其他形狀。 特別是不能切成兩半做成半圓狀。養(yǎng)護(hù)后，連接基礎(chǔ)鋼筋和柱鋼筋。澆筑完成了混凝土基礎(chǔ)。  

發(fā)現(xiàn)該杉木樁施工方法簡便，成本經(jīng)濟(jì)，非常適合農(nóng)村建設(shè)。 但是，施工中也有很多要注意的細(xì)節(jié)。 為了節(jié)約使用原木從周圍向內(nèi)輪打的錢，不能將木樁切成兩半，確保杉木樁打入持力層等。

1、在打入杉木樁之前，應(yīng)在施工區(qū)域填充30㎝厚的石屑，并輕輕碾壓，以便柴油打樁機(jī)能方便地在地下室移動(dòng)。

2、杉木樁施工采用小型柴油樁錘打入，垂直度偏差不應(yīng)超過0.5%。所選杉木樁不應(yīng)有蟲洞和接縫洞。

3、施工順序的選擇，應(yīng)優(yōu)先考慮重要部位的施工，并按由外向中的流水順序進(jìn)行施工。首先，車道的外側(cè)應(yīng)該被推到中間，蕞后，車道的中間應(yīng)該被驅(qū)動(dòng)。當(dāng)打樁深度為5m且阻力較大時(shí)，錘擊次數(shù)不斷增加，因此可以拆除打樁機(jī)。

4、建議試驗(yàn)確定樁間土地基承載力的指標(biāo)方法。記錄打樁過程中每米深度所需的錘擊數(shù)，明確錘擊所需的錘擊數(shù)，樁是否突然下沉和地面下沉，打樁完成后進(jìn)行現(xiàn)場土工試驗(yàn)，檢查土的物理性能指標(biāo)，并根據(jù)土的物理性能指標(biāo)、打入杉木樁時(shí)的參數(shù)和打樁過程中存在的阻力，適當(dāng)調(diào)整設(shè)計(jì)樁長或樁間距布置。打入杉木樁后，在樁間的穩(wěn)定層中填入礫石和礫石。保水材料以有機(jī)質(zhì)保水劑為主，并摻入無機(jī)保水劑混合使用，可為植物提供必需的水分。

石屑被分級到樁頂進(jìn)行碾壓，杉木樁頂以上的填料可以用片石或碎石進(jìn)行碾壓。

5、施工完成后，通過土工試驗(yàn)確定土的空隙率，通過小型靜載試驗(yàn)確定中間距土的承載力，作為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù)，以滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用壽命內(nèi)的使用安全要求。

杉木樁位于地下水位較發(fā)達(dá)的位置，必須完全置于水中等比較真空的狀體，因此受季節(jié)性影響，水位枯竭時(shí)會(huì)對杉木樁的耐久性造成木腐菌的損害，木材腐爛，結(jié)構(gòu)失效，因此，杉木樁的防腐問題是否需要特殊的技術(shù)處理，并在設(shè)置修訂年限內(nèi)構(gòu)造信息