慧眾變速箱維修——寶馬3系自動變速箱故障維修

AT變速箱優(yōu)點：

1、操作容易，對駕駛技術要求不高；

2、駕駛輕松，能減少駕駛者疲勞；

3、技術成熟，應用廣泛。寶馬3系自動變速箱故障維修

AT變速箱缺點：

1、相對于手動變速箱，油耗更高；

2、相對于手動變速箱，保養(yǎng)費用較高；

3、部分自動變速箱在換擋時有頓挫感。

代表車型自動變速箱應用廣泛，如寶馬7系的8AT手自一體變速箱。寶馬3系自動變速箱故障維修

雙離合變速箱又稱為DCT，有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，它基于手動變速器而又不是自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。雙離合變速箱由兩套手動變速器的組成：兩個離合器分別控制兩套齒輪與發(fā)動機的連接與斷開，從而實現掛“1檔”時“2檔”已經準備好，掛“2檔”時“3檔”也提前準備好，以此類推，從省去換擋的時間間隔，實現快速換擋。 寶馬3系自動變速箱故障維修

再就是舒適性配置，頂配車型多電動方向盤、方向盤記憶加熱、8英寸液晶儀表、感應式后尾門、HUD抬頭顯示、內置行車記錄儀、無線充電、真皮運動風格座椅、15揚聲器Bose音響、自適應遠近光、自動大燈、轉向輔助燈、多功能外后視鏡、流媒體后視鏡、感應雨刷等配置。 寶馬3系自動變速箱故障維修

還有就是為核心的運動配置，這也是凱迪拉克CT5與其它低配車型完全拉開差距的地方，也是其敢挑戰(zhàn)寶馬3系的大底氣，擁有三大核心配置——電磁感應懸架、Brembo剎車和LSD后橋限滑差速器。電磁感應懸掛可以隨時調節(jié)懸掛的軟硬，讓這款車既能滿足家用舒適化的同時還具有很好的運動基礎；后橋限滑差速器的作用提升駕駛者對于車輛的可控性；Brembo剎車卡鉗可以極大的縮短剎車的距離，跑得快，也要剎得快。寶馬3系自動變速箱故障維修