履帶底盤總成一般可分為鋼制底盤和橡膠底盤兩大類，根據(jù)不同主機(jī)設(shè)備工作需要，如履帶板寬度，底盤總長度，底盤總寬度及底盤以上配套件都可以根據(jù)用戶需要進(jìn)行靈活多變特殊設(shè)計(jì)制造。 那么，造成履帶底盤總成損傷的原因有什么呢？小編整理資料，為您總結(jié)一下。

　　1，拖底、異物撞擊底盤

　　開車的時(shí)候很難避免遇到坑坑洼洼的路況，在開到這樣路面的時(shí)候一不注意就會讓大石頭或者其他路面突出物與自己車輛的底盤進(jìn)行親密接觸，也就是我們常說的拖底。

　　由于拖底這個(gè)情況發(fā)生具有不確定性，因此很容易給位于履帶底盤總成部位的零件造成損壞。

　　2，腐蝕

　　隨著環(huán)境日益惡化，雨水和空氣中的pH值偏酸性，而在這樣的環(huán)境下我們的車則可能會增大損壞的可能。由于履帶底盤總成經(jīng)常會與污水、油膩等物質(zhì)接觸，而這些物質(zhì)中的化學(xué)成分會慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件，因此對于底盤防腐蝕我們要更加注意。

　　除了剛才說的雨水、油泥會有腐蝕底盤的危險(xiǎn)外，冬天用來融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕我們的底盤，特別是海水，海水對底盤的腐蝕性會非常的強(qiáng)。如果很不注意將底盤與海水接觸的話，請盡快用大量淡水或者中性清洗劑來沖刷履帶底盤。

橡膠履帶使用時(shí)張緊力的調(diào)節(jié)很重要，很多人卻不知如何調(diào)節(jié)。今天就教大家調(diào)節(jié)注意要點(diǎn)：

(1)張緊力的調(diào)節(jié)對橡膠履帶的使用壽命影響很大，一般機(jī)械廠家在說明書中會指示調(diào)節(jié)方法，右圖2可作為一般的參考。

(2)張緊力過松，導(dǎo)致：1)脫輪。2)導(dǎo)向輪承重輪騎齒，嚴(yán)重時(shí)刮托帶輪及車板，造成芯鐵脫落。騎齒時(shí)局部張力過大，拉斷鋼絲簾線。3)區(qū)動輪、導(dǎo)向輪間咬入硬物，拉斷鋼絲簾線。

(3)張緊力過緊，履帶產(chǎn)生非常大的張力，導(dǎo)致伸長，節(jié)距發(fā)生變化，在個(gè)別地方產(chǎn)生高面壓，造成芯鐵和驅(qū)動輪異常磨損，嚴(yán)重時(shí)，造成芯鐵折斷或被磨損的驅(qū)動勾出。

履帶的優(yōu)點(diǎn)及其缺點(diǎn)：遠(yuǎn)程機(jī)動能力差，履帶式不適合長途機(jī)動和快速部署。在公路上行駛的時(shí)候履帶會破壞公路。履帶式車輛一般比較笨重，對于橋梁的要求更高相反的，履帶式車輛的優(yōu)點(diǎn)：對路面的要求很低，越野能力突出。履帶的防護(hù)比輪胎更好，在戰(zhàn)場上防護(hù)能力更強(qiáng)。履帶式車輛一般較重，適合戰(zhàn)場突擊。

輪式運(yùn)輸車和履帶運(yùn)輸車對比：輪式車輛優(yōu)勢是速度快，車輛輕機(jī)動性較強(qiáng)，缺點(diǎn)是對道路條件要求較高，像我們平時(shí)的車輛，一些條件差的道路或者地形，你就很難開過去了，（相對履帶而言的）。