這三點(diǎn)，是減速機(jī)不能夠出現(xiàn)的

減速機(jī)是一個(gè)較為重要的器械，因?yàn)樗奶攸c(diǎn)使得客戶比較信賴，但是不管怎樣，都不能出現(xiàn)以下三種情況，因?yàn)闇p速機(jī)是一個(gè)精密型的轉(zhuǎn)動(dòng)器械，稍微有不慎就會(huì)使它故障，導(dǎo)致不能使用，從而降低工作效率。

1.不要使用錘子錘，減速機(jī)的各個(gè)輸出軸、鏈輪都不能使用錘子錘，使用錘子會(huì)容易敲壞各個(gè)部件，并且各個(gè)部件也經(jīng)不住用錘子敲打；

2.要安裝排氣蓋（排氣螺塞），在高位置的插頭在使用前應(yīng)更換為排氣螺塞，減速機(jī)跑出本體氣體，如果不及時(shí)更換，減速機(jī)運(yùn)行時(shí)間較長，導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)氣體膨脹油封，導(dǎo)致減速機(jī)漏油；

3.及時(shí)更換的油，應(yīng)當(dāng)特別注意的是，減速機(jī)在運(yùn)行350h左右要選擇更換潤滑油，往后時(shí)間久一點(diǎn)在換潤滑油也沒關(guān)系，如果減速機(jī)經(jīng)常在環(huán)境差、粉塵多的場合就要每隔半個(gè)月左右檢查一次，因?yàn)檫@種惡劣的場所很容易使?jié)櫥屠锎嬖诖罅康奈蹪n，如果不清理很容易出現(xiàn)故障。

?確定好減速器的結(jié)構(gòu)與配件后還需了解這些內(nèi)容

3、主軸承類型，一般減速器采用滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承的類型取決于負(fù)載和速度的要求。一般來說，在選擇軸承的時(shí)候，還需看軸承的調(diào)整、潤滑油以及各個(gè)配件的機(jī)構(gòu)是否合理。

4、確定減速器的車體結(jié)構(gòu)，在沒有特殊要求的情況下，減速器車體通常采用沿齒輪軸水平結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝配。

5、挑選軸聯(lián)器，選型時(shí)要注意，高轉(zhuǎn)速的采用彈性軸聯(lián)器，低轉(zhuǎn)速的可采用可移動(dòng)式鋼性軸聯(lián)器。

行星減速器斷軸的焊接要點(diǎn)

焊后用石棉板覆蓋，減少硬化程度，避免脆裂。為了消除焊接應(yīng)力，可采用火焰將焊接區(qū)加熱到350-550 C，并將其慢慢埋在熱砂或白灰中，直至達(dá)到正常溫度。焊接位置整齊、并且均勻沒有咬邊等現(xiàn)象發(fā)生，檢查外觀合格后，將輸出軸焊接件調(diào)整到所需的外環(huán)和端面尺寸。焊接位置整齊、并且均勻沒有咬邊等現(xiàn)象發(fā)生

減速機(jī)型號大小不同，采用軸承型號也不同。減速機(jī)是一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其需要通過軸與軸承向工作機(jī)傳遞轉(zhuǎn)矩。因此傳動(dòng)效率與質(zhì)量的如何是跟軸承有直接關(guān)的系，軸承的滑動(dòng)性質(zhì)量以及壽命都會(huì)影響到減速機(jī)整體質(zhì)量和性能。

減速機(jī)軸承加油過程

　　對滾動(dòng)軸承潤滑脂的選擇，主要考慮軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)條件，如使用環(huán)境(潮濕或干燥)，工作溫度和電機(jī)轉(zhuǎn)速等。加潤滑油的容量不宜超過軸承室容積的2/3。

　　軸承加潤滑油時(shí)，應(yīng)從軸承的一面把油擠壓進(jìn)去，然后用手指輕輕刮去多余的油，只要把油加到能平平封住鋼gang珠即可。在軸承蓋上加潤滑油時(shí)，不要加得太滿，約有60-70%即可。