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發(fā)布時(shí)間:2021-07-08 11:59  
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誤區(qū)一:等車沒(méi)油了再加
很多卡友都習(xí)慣等到油表燈亮了再去加油,其實(shí)這樣做真的沒(méi)必要,因?yàn)樵跊](méi)油的時(shí)候,加油站不一定在附近。而且油量偏低時(shí)受道路的顛簸、轉(zhuǎn)彎等影響,會(huì)導(dǎo)致油面“晃動(dòng)”,致使油泵不能及時(shí)“泵”油,從而造成車輛因供油不上“抖動(dòng)、頓挫、熄火等問(wèn)題。
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)現(xiàn)有的10萬(wàn)座加油站中所有的儲(chǔ)油罐總數(shù)超過(guò)40萬(wàn)個(gè)。早在2007年,中國(guó)地質(zhì)科學(xué)院研究員就在蘇南地區(qū)的29個(gè)加油站調(diào)查樣本中發(fā)現(xiàn),超過(guò)七成存在滲漏。首先磁感線只是人們?yōu)榱嗣枋龃艌?chǎng)而提出的一個(gè)概念,你把一堆鐵屑隔著一個(gè)木板放在一個(gè)磁鐵上邊,然后輕輕敲打木板,鐵屑會(huì)沿著磁感線的方向排布。在美國(guó),1989到1990年間,美國(guó)約有200萬(wàn)個(gè)地下儲(chǔ)油罐,其中被證實(shí)發(fā)生泄漏的有9萬(wàn)個(gè)。到了2001年美國(guó)有超過(guò)44萬(wàn)個(gè)被確認(rèn)發(fā)生滲泄。而在中國(guó),目前對(duì)于全國(guó)范圍內(nèi)加油站滲泄漏的情況,尚沒(méi)有的調(diào)查發(fā)布。
可能辦理了環(huán)保審批手續(xù),但由于時(shí)間較長(zhǎng)、經(jīng)手人多,在隸屬和負(fù)責(zé)人變更中丟失了,從生態(tài)環(huán)境和工商部門的檔案中也查不到存根;雖然信號(hào)火炬在水下沒(méi)有氧氣,但是它的配方中有強(qiáng)氧化劑作為助燃劑,照樣可以在水下燃燒。二是從上世紀(jì)80年代到90年代初,環(huán)境監(jiān)管力量相對(duì)較弱,對(duì)加油站環(huán)保要求也不明確,也沒(méi)有開(kāi)展環(huán)保前置審批,加之業(yè)主的環(huán)保意識(shí)也不強(qiáng),因此有的加油站就可能沒(méi)有辦理環(huán)保審批手續(xù);三是也有數(shù)人鉆環(huán)保法律法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度還不健全、監(jiān)管在一定時(shí)期存在盲區(qū)的空子,有意規(guī)避辦理環(huán)保相關(guān)手續(xù)。
環(huán)保特性普通單層鋼制儲(chǔ)罐因?yàn)槌D曷裼诘叵拢瑫?huì)受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕;雙層結(jié)構(gòu),內(nèi)有3.5mm的空隙,外層FRP保證了泄漏物不會(huì)直接滲漏污染土壤和水源;為保護(hù)環(huán)境而實(shí)施地下防滲改造的加油站,儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的防滲措施普遍是將單層鋼質(zhì)油罐置換成SF或FF雙層油罐。外層FRP不會(huì)與地下水、鹽水等產(chǎn)生電解腐蝕現(xiàn)象;外層FRP不會(huì)與、柴油、含鉛產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象;泄漏檢測(cè)儀能夠24小時(shí)全程監(jiān)控,杜絕污染隱患;泄露檢測(cè)系統(tǒng),便于儲(chǔ)罐的檢測(cè)和維護(hù),保護(hù)了土壤的原生態(tài)環(huán)境。