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專業(yè)四輪定位儀常用解決方案【艾尼森】

發(fā)布時間:2021-01-20 08:22  

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  公司是一家集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。眾所周知,激光對人眼視力有一定傷害,所以UL、CE等安全認(rèn)證很難通過,歐美日本早已淘汰,只是在中國和部分東南亞國家還局部存在。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。


     要說的是,如果你發(fā)現(xiàn)你的車在做完四輪定位后方向盤是歪的(方向盤在正中時,車輛前行時,車身偏向一邊,這與跑偏不是一回事),而“磚r家”卻在拆你的方向盤通過從轉(zhuǎn)向柱和方向盤接口處的花鍵來往回找補(bǔ),這時,我勸你還是及時的上前制止這一行為,我知道,這多少有些不禮貌,畢竟隔行如隔山,作為門外漢的我們很難拿出有理的說法來挑戰(zhàn),但這的確不是正規(guī)的操作。這種情況說明在調(diào)整底盤數(shù)據(jù)時,方向盤沒有被很好的固定(有些時候根本不會去固定),所以,重新進(jìn)行調(diào)整。(事后了解到,雖然外觀迥異,但原理卻相近,只不過,進(jìn)化后的四輪定位儀操作起來更簡便)什么情況下要做四輪定位。



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     在購買汽修設(shè)備中,四輪定位儀算是投資金額比較大的一臺設(shè)備了,在汽保市場里的四輪定位儀設(shè)備雜亂無章,假r貨橫行,定位r軟件幾乎都是盜版的。而且此設(shè)備還是比較專業(yè)復(fù)雜的一臺儀器,很多消費(fèi)者根本就無法辨別它的真?zhèn)危膊恢廊ケ鎰e它的好與壞。不管消費(fèi)者購買什么樣的設(shè)備都是一筆不小的投資,避免購買后后悔莫及,小編和大家分享四輪定位儀的選購方法。相信玩相機(jī)的人都懂“玩單反窮三代”的故事,好的鏡頭對拍攝成像起到?jīng)Q定性的作用。知識產(chǎn)權(quán):現(xiàn)在市面上的很多四輪定位儀設(shè)備的軟件幾乎都是盜版國外的,沒有自己的技術(shù),東拿點,西拿點拼湊而成,其設(shè)備的穩(wěn)定性和測量精度很難保證,售后服務(wù)也很難保證,因為組裝廠家自己都不知道問題在,如何能做好服務(wù)。




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    雖然通過使用一些特殊的技術(shù)可以在一定程度上避免這些問題,但從原理上限制它只能測量單一光點卻是改變不了的。PSD只能使用在工業(yè)環(huán)境里,就是說PSD的溫度漂移嚴(yán)重并且受環(huán)境光線的影響。因光點與刻度的關(guān)系,存在人為誤差,而且激光很容易受外界干擾,因此用激光做光源應(yīng)用于四輪定位儀并不理想。溫度變化可以使其輸出的零位變化幾十毫伏,光線的影響使系統(tǒng)取值不穩(wěn)定,這兩項疊加在一起,便使PSD失去了測量精度和設(shè)備穩(wěn)定性,這點是PSD的殺r手(測不準(zhǔn),重復(fù)性差)。

三、CCD:

    CCD是一種半導(dǎo)體數(shù)字元器件(又稱光電藕合器件),它分為線陣CCD和面陣CCD兩種。它是20世紀(jì)70年代初發(fā)展起來的新型半導(dǎo)體集成光電器件,它是在一塊硅面上集成了數(shù)千個各自獨立的光敏元,當(dāng)光照射到光敏面上時,受光光敏元將聚集光電子,通過移位的方式,將光量輸出,產(chǎn)生光位置和光強(qiáng)的信息,因此CCD具有測量精度高(0.05度以內(nèi))、無溫度系數(shù)、使用壽命長等特點。四輪定位儀從字面意思上來看,感覺好像與四個車輪有關(guān),其實不然。