氣動(dòng)閥上面的法蘭孔數(shù)量為何有所區(qū)別

廣東遠(yuǎn)通工業(yè)科技有限公司是專業(yè)的氣動(dòng)閥生產(chǎn)廠家， 經(jīng)常有客戶會(huì)問到為什么之前買的氣動(dòng)閥上法蘭孔有2個(gè)，而現(xiàn)在有4個(gè)呢？是不是法蘭孔的數(shù)量越多就越好呢？為什么氣動(dòng)閥的法蘭孔數(shù)量會(huì)有所區(qū)別呢？

其實(shí)氣動(dòng)閥上的法蘭孔主要是起到用螺栓固定氣動(dòng)閥的作用，也不是說法蘭孔的數(shù)量越多越好，對(duì)夾氣動(dòng)蝶閥的閥體外形有很多種：有8個(gè)安裝孔的、有4個(gè)安裝孔的、有2個(gè)安裝孔的，也有無安裝孔的，有很多客戶說孔越多就越好，或者孔多質(zhì)量好。

先跟大家說一下，氣動(dòng)閥閥體上有8個(gè)孔的原因，這8個(gè)孔的外形咋一看就像一把扇子一樣，像扇形的。里面四個(gè)孔都是根據(jù)有的管道原來的蝶閥是美標(biāo)的閥門，螺栓安裝孔就會(huì)不一樣，這個(gè)時(shí)候通過這四個(gè)孔來將氣動(dòng)蝶閥固定在管道位置，外面的4個(gè)孔一般用于壓力比較高的，在高壓的時(shí)候里面的四個(gè)孔螺栓先固定住，再將外面的四個(gè)孔螺栓再固定一下，這樣是雙重的保護(hù)，安全。那外形4個(gè)的、2個(gè)的、無安裝孔的，個(gè)孔的知道怎么用了，4個(gè)孔、2個(gè)孔的也差不多。

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氣動(dòng)閥門負(fù)荷后的保護(hù)措施

廣東遠(yuǎn)通工業(yè)科技有限公司是專業(yè)的氣動(dòng)閥廠家，氣動(dòng)閥門使用時(shí)間久以后會(huì)出現(xiàn)損壞，氣動(dòng)閥門損壞的一個(gè)關(guān)鍵性問題就是負(fù)荷，其負(fù)荷情況主要有以下幾種：

1、轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)的調(diào)定值不對(duì)，停止的轉(zhuǎn)矩小于其調(diào)定值，從而造成連續(xù)產(chǎn)生過大轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

2、由于一些原因使轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障，導(dǎo)致轉(zhuǎn)矩過大。

3、氣動(dòng)閥門使用環(huán)境溫度偏高，相對(duì)使電機(jī)熱容量下降。

4、電源的電壓過低，使其不能獲得所需的轉(zhuǎn)矩，造成電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

5、持續(xù)的使用，產(chǎn)生的熱量積蓄超過了電機(jī)的允許溫升值。

對(duì)于氣動(dòng)閥門出現(xiàn)負(fù)荷情況的保護(hù)措施主要有以下幾個(gè)：

1、氣動(dòng)閥門通過采用熱繼電器從而對(duì)電機(jī)堵轉(zhuǎn)進(jìn)行保護(hù)。

2、氣動(dòng)閥門通過采用恒溫器來對(duì)電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或者電動(dòng)操作的過負(fù)荷進(jìn)行保護(hù)。

3、氣動(dòng)閥門通過采用熔斷器或過流繼電器可以有效避免短路事故。

單向閥有直通式和直角式兩種，直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上，直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式，液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動(dòng)，但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。

液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好，在要求封閉油路時(shí)，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用，液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種，在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式，否則需用外泄式，以降低控制油壓力，單向閥又稱止回閥或逆止閥，用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng)，或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。