軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車

   車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻車機將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構(gòu)是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。

礦車輪對廠,礦車輪對廠家,冀南礦車

翻斗礦車車箱斷面為V形或U形，支承在車架的翻轉(zhuǎn)軌上，車箱在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)卸載。 翻斗礦車用在礦山或建筑工地上，用來運輸碎的塊狀物料。如：礦石、煤炭、石頭等。由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。結(jié)構(gòu)簡單，堅固耐用、使用方便、只需人力打開止動板就能很容易地卸下物料。輪軸采用了滾柱軸承，有效地減少了運行阻力，用人力即可推動。

實心礦車輪廠,實心礦車輪廠家,冀南礦車

礦車輪對的潤滑主要是潤滑軸承和橡膠唇口，降低摩擦因數(shù)，還起防水和防塵的作用。潤滑不良會使傳動效率下降。經(jīng)實驗證明，在潤滑不好的條件下，礦車輪傳動時將發(fā)生隱性堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象，使礦車輪發(fā)生的滑動摩擦增多，造成礦車輪磨損加劇。如果輪對密封不好或損壞，水塵易進入，造成潤滑脂皂化或流失，尤其是讓煤泥水進入軸承內(nèi)，滾動體、內(nèi)外圈、保持架極易發(fā)生磨損，導致軸承滾動體、內(nèi)外圈大面積銹蝕，使軸承壽命縮短，過早報廢。