車位引導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：中央處理系統(tǒng)其功能對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并在相應(yīng)輸出設(shè)備上進(jìn)行顯示。車位引導(dǎo)系統(tǒng)介紹：車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要適用于大、中型停車場(chǎng)，廣泛用于政府辦公樓、火車站和購(gòu)物中心等公共停車場(chǎng)。① 可利用管理PC上的數(shù)據(jù)，通過(guò)局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)發(fā)布本系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)；② 可在數(shù)據(jù)處理中心（1號(hào)采集終端）上連接GSM無(wú)線MODEM向城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)控制中心發(fā)布（傳送或接收）相關(guān)數(shù)據(jù)；③ 在停車場(chǎng)內(nèi)的車位數(shù)據(jù)發(fā)布：主要采用在采集終端掛接LED指示屏的方式，這些LED屏安裝在停車場(chǎng)入口處或交通分叉路口指示行車方向和空車位數(shù)量。④ 當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)某一具體區(qū)域時(shí)，安裝有停車位前上方與超聲探頭相連接的車位指示燈（空位亮綠燈）可指引泊車者將車停入某一具體車位。

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。

目前常見(jiàn)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)的系統(tǒng)特點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)：1.配備強(qiáng)大的信息發(fā)布顯示系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示車場(chǎng)各區(qū)域車位信息和行駛路線，引導(dǎo)車主快速找到空余車位；2.系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)功能，能提供各類型的數(shù)據(jù)報(bào)表和圖形化報(bào)表，為車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)決策提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持；3.實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)車輛的場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)與定位，保證車主能盡快找到停車位，反向找車流程便捷，引導(dǎo)準(zhǔn)確；合理引導(dǎo)車輛的停放，解決場(chǎng)內(nèi)擁堵問(wèn)題；提高停車場(chǎng)車位利用率，為運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造更高的效益；4.實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)管理中心數(shù)據(jù)庫(kù)與車位引導(dǎo)反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)的相互調(diào)用，實(shí)現(xiàn)自車輛入場(chǎng)后的場(chǎng)外、場(chǎng)內(nèi)事件的記錄，出場(chǎng)時(shí)在停車場(chǎng)管理中心數(shù)據(jù)庫(kù)產(chǎn)生完整的事件記錄。人在車位引導(dǎo)顯示屏、車位狀態(tài)指示燈的指引下，能快速地找到所需的空車位。整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)可輸出各類應(yīng)用的報(bào)表，供決策者應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)大型停車場(chǎng)精細(xì)化管理。

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)泊車者方便快捷泊車，并對(duì)車位進(jìn)行監(jiān)控，使停車場(chǎng)車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位利用率。立體車庫(kù)車位引導(dǎo)系統(tǒng)：立體車庫(kù)是一種新型停車場(chǎng)，采用多層結(jié)構(gòu)，通過(guò)機(jī)械升降、平移等方式實(shí)現(xiàn)車輛的存取。鑒于立體車庫(kù)復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)有線方式車位引導(dǎo)系統(tǒng)已不能滿足其引導(dǎo)需求。針對(duì)立體車庫(kù)布線難的問(wèn)題，車位探測(cè)器采用地貼式車位探測(cè)器。探測(cè)器安裝在車位鐵板的正中央，用于探測(cè)車位使用狀態(tài)，通過(guò)無(wú)線方式將車位狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳至車位指示燈。