東元離心式水冷機(jī)壓力過高：

原因：

（1）冷水量不足。

（2）冷卻塔的能力降低。

（3）冷水溫度太高，制冷能力太大，使冷凝器負(fù)荷加大。

（4）有空氣存在。

（5）冷凝器管子因水垢等污染，傳熱惡化。

處理方法：

（1）檢查冷卻水回路，調(diào)整至額定流量。

（2）檢查冷卻塔。

（3）檢查膨脹節(jié)流管等，使冷水溫度盡快接近額定溫度。

（4）進(jìn)行抽氣運轉(zhuǎn)排除空氣，若抽氣裝置需頻繁運行，則必須找出空氣漏入的部位消除之。

（5）清掃管子。

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幾招教你解除空調(diào)故障

近段時間，氣溫不斷升高，經(jīng)常有車主到4S店檢查汽車空調(diào)的問題，一部分是檢查空調(diào)異味，一部分是檢查空調(diào)不涼的問題。空調(diào)異味相對比較好解決，大多數(shù)的原因是由于空濾導(dǎo)致，只要更換空濾即可。至于空調(diào)不涼的問題，解決起來就比較麻煩，不同車型的情況也不相同。下面就將形成這些問題的原因做一個簡單的匯總，供車主參考，以便對汽車有更深入的了解。蘇州東展空調(diào)設(shè)備有限公司專業(yè)提供空調(diào)箱鼓風(fēng)機(jī)故障蒸發(fā)箱處的鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的一道關(guān)隘，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不夠的情況時，就會導(dǎo)致蒸發(fā)箱結(jié)霜、出風(fēng)量不足。

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組合式空調(diào)機(jī)組注意事項

7、當(dāng)機(jī)組選用加濕段時，加濕段進(jìn)水管應(yīng)裝閥門，并要求進(jìn)水水壓基本恒定。

8、與機(jī)組聯(lián)接的風(fēng)道和水管等的重量不得由機(jī)組承受。

9、各保溫壁板安裝前，應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

制冷系統(tǒng)：制冷系統(tǒng)是恒溫恒濕機(jī)的關(guān)鍵部分之一。一般來說，制冷方式都是機(jī)械制冷以及輔助液氮制冷，機(jī)械制冷采用蒸汽壓縮式制冷，它們主要由壓縮機(jī)，冷凝器，節(jié)流機(jī)構(gòu)和蒸發(fā)器組成。