二、設(shè)備有相序，缺相保護(hù)，當(dāng)連接的380v三相電源，相序錯(cuò)誤或缺相時(shí)，設(shè)備不能正常工作。三、設(shè)備必須置于水平、硬質(zhì)的基礎(chǔ)上。四、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁將人體部位及硬物置于料斗。五、定期（3—5天）給傳動(dòng)鏈加油，減速裝置30天—50天換油，檢查張緊輪是否松動(dòng)。六、本機(jī)在出廠(chǎng)時(shí)各部都已調(diào)試好，不能輕易地調(diào)換風(fēng)機(jī)，減速機(jī)的電源線(xiàn)預(yù)防錯(cuò)相造成反轉(zhuǎn)，損壞機(jī)械，如確實(shí)需檢修，應(yīng)將傳動(dòng)鏈拆除后回觀(guān)轉(zhuǎn)向，確定準(zhǔn)確無(wú)誤方可安裝使用。公司于2002年成立，多年來(lái)我公司一直致力于纖維投料機(jī)、液壓打包機(jī)、粉碎機(jī)、新能源鍋爐、木質(zhì)素纖維生產(chǎn)線(xiàn)、調(diào)溫機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)和研發(fā)，SMA路用木質(zhì)素纖維高磨量抗車(chē)轍劑投料機(jī)，PLC控制系統(tǒng)為客戶(hù)實(shí)現(xiàn)集中和多功能遠(yuǎn)程監(jiān)控及全纖維輸送設(shè)備的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)商，對(duì)外批發(fā)銷(xiāo)售鋼材。2011年度被評(píng)為“日照市消費(fèi)者滿(mǎn)意單位”，2012年度被評(píng)為“山東省消費(fèi)者滿(mǎn)意單位”，2013年度被評(píng)為“日照誠(chéng)信機(jī)制建設(shè)先進(jìn)單位”。

        以往鋪設(shè)瀝青路面的時(shí)候，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，所以就導(dǎo)致鋪設(shè)的瀝青路面使用不久就會(huì)出現(xiàn)變形、開(kāi)裂、車(chē)轍等病害，影響車(chē)輛通行。隨著社會(huì)和科技水平的不斷發(fā)展，鋪路工藝及相關(guān)材料、設(shè)備，也得到了廣泛的發(fā)展。不過(guò)專(zhuān)業(yè)的材料要由專(zhuān)業(yè)的設(shè)備來(lái)添加。以科學(xué)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，精良的加工設(shè)備，精湛的制造工藝，嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，的售后服務(wù)國(guó)際市場(chǎng)。瀝青改性劑的加入，提高了瀝青混合料的穩(wěn)定性，保證了鋪設(shè)的瀝青路面的質(zhì)量。

   溫拌瀝青技術(shù)是一種通過(guò)物理或化學(xué)作用，降低瀝青高溫黏度，從而使瀝青在相對(duì)較低的溫度條件下與集料拌和，且不降低熱拌瀝青混合料性能，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、低溫環(huán)境施工。正是由于這樣的特性，現(xiàn)在也開(kāi)始在低溫施工中開(kāi)始漸漸使用溫拌技術(shù)。如河北的張石高速公路，天定高速公路等。溫拌技術(shù)在低溫環(huán)境下的應(yīng)用，大大地延長(zhǎng)了施工的時(shí)間，同時(shí)其原有的改性作用也提高了路面的性能。因此，溫拌低溫施工在交通基礎(chǔ)建設(shè)中具有廣闊的發(fā)展前景。顆粒纖維投料機(jī)自帶的二級(jí)打散功能，有效的防止了物料結(jié)團(tuán)，保證混合料的均勻。