物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。2017年3月28日，發(fā)布2016年中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告顯示，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居世界首位，在全球占比超過(guò)四成，對(duì)世界快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)60%。物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督

中文名快遞、速遞外文名Express delivery拉丁文名Etiam traditio拼    音kuài dì注    音ㄎㄨㄞˋ ㄉㄧˋ解    釋由快遞員負(fù)責(zé)的快速遞送服務(wù)所屬行業(yè)交通運(yùn)輸業(yè)、服務(wù)業(yè)增值服務(wù)保價(jià)、代收貨款、簽單返回等服務(wù)分類國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞、同城快遞等運(yùn)輸方式航空、航運(yùn)、鐵路、公路等目錄1 產(chǎn)生背景2 發(fā)展歷史3 主要特點(diǎn)4 包裝要求5 快遞機(jī)構(gòu)6 政策措施? 實(shí)名制? 快遞安全? 簽收新規(guī)? 延誤索賠? 野蠻分揀7 市場(chǎng)管理8 相關(guān)報(bào)道

截至2015年底，全國(guó)主要城市安裝智能快件箱已逾6萬(wàn)組，投遞快件逾2億件?？爝f服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步延伸，力推快遞業(yè)務(wù)板塊由“1 1”向“1 3”拓展，逐步實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)、制造業(yè)、跨境貿(mào)易多點(diǎn)開(kāi)花。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品的科技含量增加，高科技企業(yè)的大量產(chǎn)品，體積小、重量輕，貨值卻很高，占用流動(dòng)資金很大，快遞運(yùn)輸能將這些產(chǎn)品盡快送給客戶，并提供良好的包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)物流服務(wù)，滿足了企業(yè)的需要，實(shí)現(xiàn)了可能的社會(huì)化分工?？爝f已經(jīng)成長(zhǎng)為支撐電商發(fā)展的主渠道，2015年，行業(yè)支撐網(wǎng)絡(luò)零售交易額超3萬(wàn)億元?？爝f業(yè)正在由勞動(dòng)密集型向資本、技術(shù)密集型加速升級(jí)。

現(xiàn)在物流人口應(yīng)該說(shuō)是奇缺。在談到物流，必須與現(xiàn)在的一大誤區(qū)物流與快遞搞清楚，物流是物流，快遞是物流中一環(huán)。物流是兩個(gè)環(huán)，是資金鏈和供應(yīng)鏈，甚至于信息環(huán)，如何正確處理環(huán)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)極為重要，中國(guó)由于沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)，所以這方面人才奇缺。

2.物流人才在很多企業(yè)得不到應(yīng)有的重視，中國(guó)是一個(gè)人情國(guó)家，也可以說(shuō)是關(guān)系國(guó)家（正在變好），很多時(shí)候關(guān)系得來(lái)的錢(qián)比物流籌劃賺的錢(qián)要多，所以說(shuō)物流人才在企業(yè)比較難得到重用，但無(wú)論如何，物流人才還是很少的。